Michelin POWER SUPERMOTO RAIN 120/80-16
Neumático de supermotard: rueda de 17 con goma de carrera para moto de campo transformada, que frena y apoya como una deportiva pequeña.
120/80-16MedidaDelanteraPosición
Por qué rinde
Apoyo extremo
La supermotard tumba muchísimo. El perfil y el compuesto están hechos para ese ángulo, que no lo aguanta un neumático normal.
Frenada y derrape
Entrada de curva frenando fuerte y con el tren trasero suelto. El neumático está construido para esa forma de conducir.
Temperatura rápida
Entra en calor enseguida, que es lo que hace falta en mangas cortas y en trazados apretados.
Rueda de 17
Medidas de supermotard, para llanta de 17 montada en moto de campo.
Montaje con cámara
Va con cámara (TT), que es lo que pide una llanta de radios. Comprueba qué llanta monta tu moto antes de pedirlo.
Ficha técnica
| Marca | Michelin |
| Modelo | POWER SUPERMOTO RAIN |
| Medida | 120/80-16 |
| Posición | Delantera |
| Montaje | TT · con cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | RACING SUPERMOTARD |
| Denominación completa | Michelin 120/80-16 POWER SUPERMOTO RAIN TT |
¿Es este tu neumático?
- Supermotard
- Moto de campo con llanta de 17
- Circuito de motard y asfalto
Envío en 24/48 h.
Preguntas frecuentes
¿Va delante o detrás?
Este va en la delantera. El delantero y el trasero no son el mismo neumático: cambian el dibujo, el perfil y la construcción, porque uno dirige y el otro transmite la fuerza.
¿Es la medida de mi moto?
Míralo en el flanco del que llevas puesto: tiene que coincidir con 120/80-16. Si dudas, escríbenos con la moto, el año y la medida y te lo confirmamos antes de que compres.
¿Cuándo lo tengo?
Envío en 24/48 h.
Datos técnicos según la denominación del neumático. Comprueba siempre la medida en el flanco del que llevas montado. Las imágenes pueden no corresponder exactamente al dibujo de esta medida.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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