Continental K62 3.50-10
Neumático de rueda pequeña para scooter clásico, ciclomotor y moto ligera: medidas de toda la vida con goma de hoy.
3.50-10Medida59JCarga y velocidad243 kgCarga máx.100 km/hMáximaDelantera y traseraPosición
Por qué rinde
La medida que monta tu moto
Estas medidas no las hace todo el mundo. Aquí está la que necesitas, con goma actual y no con un neumático de hace veinte años.
Agarre urbano
Ciudad: mojado, pintura y alcantarilla. Ahí es donde tiene que responder, y lo hace.
Resistente al pinchazo
Construcción pensada para el bordillo y el bache, que en rueda pequeña se notan el doble.
Duración
Poca rueda da muchas vueltas por kilómetro. El compuesto está elegido para aguantarlo.
Banda blanca
La banda lateral blanca es la que cambia por completo el aspecto de una clásica o una custom. Va integrada en la goma, no pintada.
Ficha técnica
| Marca |
Continental |
| Modelo |
K62 |
| Medida |
3.50-10 |
| Posición |
Delantera y trasera |
| Índice de carga y velocidad |
59J |
| Carga máxima |
243 kg |
| Velocidad máxima |
100 km/h |
| Montaje |
TL · sin cámara |
| Construcción |
Diagonal |
| Tipo |
SCOOTER CLASSIC |
| Marcajes |
Banda blanca |
| Denominación completa |
Continental 3.50-10 59J K62 TL |
Qué significa cada dato
59J no es un código: son 243 kg que aguanta este neumático y 100 km/h de velocidad máxima. Y va en la delantera y trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Scooter clásico y ciclomotor
- Moto ligera de rueda pequeña
- Medidas antiguas difíciles de encontrar
Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
Preguntas frecuentes
¿Va delante o detrás?
Este va en la delantera y trasera. El delantero y el trasero no son el mismo neumático: cambian el dibujo, el perfil y la construcción, porque uno dirige y el otro transmite la fuerza.
¿Cuánto peso aguanta?
El índice 59J son 243 kg, a un máximo de 100 km/h. Cuenta la moto, tú, el pasajero y el equipaje: se llega antes de lo que parece.
¿Es la medida de mi moto?
Míralo en el flanco del que llevas puesto: tiene que coincidir con 3.50-10. Si dudas, escríbenos con la moto, el año y la medida y te lo confirmamos antes de que compres.
¿Por qué Continental?
Continental fabrica sus neumáticos de moto en Korbach, Alemania, y es proveedor de primer equipo de varias marcas. Es gama alta de verdad, y por eso la vendemos.
Datos técnicos según la denominación del neumático. Comprueba siempre la medida en el flanco del que llevas montado. Las imágenes pueden no corresponder exactamente al dibujo de esta medida.
Los marcajes de este neumático, en claro
WW / WWW — banda blanca
El flanco lleva la goma blanca a la vista. Es estético: no cambia prestaciones ni homologación. Se limpia con jabón neutro y cepillo blando, nunca con desengrasante de llantas, y al montarlo hay que decirle al taller por qué cara va.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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