Bridgestone BT45 110/70-17
Neumático de carretera para moto de calle y ruta: la mezcla que más se usa, pensada para durar kilómetros y agarrar en mojado sin pedir permiso.
Qué distingue a esta referencia
Lleva la letra «G» en su denominación
Esta versión añade una G al final de la denominación. Es una letra que pone el fabricante para distinguir esta variante; no podemos confirmar aquí a qué corresponde, así que compárala con la que lleve grabada tu neumático actual o pregúntanos antes de pedir.
Denominación
Esta referencia se identifica además como GS500. Es lo que la distingue de las otras versiones de la misma medida.
Por qué rinde
Ficha técnica
| Marca | Bridgestone |
| Modelo | BT45 |
| Medida | 110/70-17 |
| Posición | Delantera |
| Índice de carga y velocidad | 54H |
| Carga máxima | 212 kg |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | CRTA TOURING |
| Denominación completa | Bridgestone 110/70-17 54H BT45 TL |
Qué significa cada dato
54H no es un código: son 212 kg que aguanta este neumático y 210 km/h de velocidad máxima. Y va en la delantera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Moto de calle y de ruta
- Uso diario y viajes largos
- Quien busca kilómetros y agarre en mojado
Preguntas frecuentes
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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