Metzeler SPORTEC STREET 70/90-17
Neumático de carretera para moto de calle y ruta: la mezcla que más se usa, pensada para durar kilómetros y agarrar en mojado sin pedir permiso.
Qué distingue a esta referencia
Versión estándar
Esta referencia no lleva marcaje adicional en su denominación: es la versión estándar de la medida, sin homologación de origen ni compuesto específico.
Denominación exacta
Esta referencia se denomina METZELER SPORTEC STREET 2 70/90-17 38S F/R TL. Cópiala entera al comparar: dentro de la misma medida conviven versiones que solo se distinguen por esa denominación.
Por qué rinde
Ficha técnica
| Marca | Metzeler |
| Modelo | SPORTEC STREET |
| Medida | 70/90-17 |
| Posición | Delantera y trasera |
| Índice de carga y velocidad | 38S |
| Carga máxima | 132 kg |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | CRTA TOURING |
| Denominación completa | Metzeler 70/90-17 38S SPORTEC STREET TL |
Qué significa cada dato
38S no es un código: son 132 kg que aguanta este neumático y 180 km/h de velocidad máxima. Y va en la delantera y trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Moto de calle y de ruta
- Uso diario y viajes largos
- Quien busca kilómetros y agarre en mojado
Preguntas frecuentes
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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