Altavoces Coaxiales BLAUPUNKT ICX663, 3 Vías, 6.6″, 165mm, 250W
En altavoces de coche lo que manda es el diámetro y la profundidad del hueco de tu puerta. El mejor altavoz del catálogo no vale nada si no entra o si toca con el elevalunas.
Qué mirar en un altavoz de coche
Coaxial: todo en un altavoz
El agudo va montado sobre el grave. Es la opción de sustitución directa: entra donde estaba el de serie y no hay que buscar sitio para el tweeter.
Separados, mejor escena
Con el tweeter aparte y arriba, el sonido deja de venir de los pies. A cambio hay que buscarle hueco y pasar cable.
Aísla la puerta
Media hora de material insonorizante en la chapa mejora el grave más que subir de gama de altavoz. Es el truco más rentable del car-audio.
Respeta la polaridad
Un altavoz conectado al revés cancela el grave del otro lado. Si al montar suena flojo de bajos, es lo primero que hay que mirar.
Diámetro y profundidad
El diámetro se mide en el hueco de la puerta y la profundidad es la que impide que el imán toque el mecanismo del elevalunas. Los dos, no solo uno.
Ficha técnica
| Referencia | ICX663 |
| Denominación completa | Altavoces Coaxiales BLAUPUNKT ICX663, 3 Vías, 6.6″, 165mm, 250W |
| Medida | 165 mm |
| Potencia | 250 W |
| Tensión | 3 V |
| Medida en pulgadas | 6″ |
Antes de pedir
- Mide diámetro y profundidad del hueco de tu puerta.
- Mira la potencia RMS de lo que vas a conectar.
- Si es subwoofer, cuenta con etapa.
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