Heidenau K 58 SNOWTEX 110/70-11
Neumático de invierno para scooter: compuesto que sigue siendo blando con frío y laminillas que muerden sobre mojado, hielo y nieve, cuando el de verano ya se ha vuelto de piedra.
110/70-11Medida45MCarga y velocidad165 kgCarga máx.130 km/hMáximaDelantera y traseraPosición
Por qué rinde
Agarra con frío de verdad
Por debajo de 7 grados un compuesto de verano se endurece y deja de agarrar. Este no. Es la diferencia en la primera frenada de la mañana.
Laminillas que muerden
Los pequeños cortes del dibujo se abren al frenar y se agarran al mojado y a la nieve. Un dibujo liso ahí resbala.
Homologado para invierno
Con marcaje de invierno: cumple donde se exige, y da margen real cuando aprieta el frío.
Para quien no puede parar
Si usas el scooter para trabajar, en invierno es el neumático que te mantiene rodando con seguridad.
Marcaje M+S
Dibujo con marcaje de barro y nieve. Da un margen extra en frío y sobre superficie suelta.
Ficha técnica
| Marca |
Heidenau |
| Modelo |
K 58 SNOWTEX |
| Medida |
110/70-11 |
| Posición |
Delantera y trasera |
| Índice de carga y velocidad |
45M |
| Carga máxima |
165 kg |
| Velocidad máxima |
130 km/h |
| Montaje |
TL · sin cámara |
| Construcción |
Diagonal |
| Tipo |
SCOOTER WINTER |
| Marcajes |
M+S (barro y nieve) |
| Denominación completa |
Heidenau 110/70-11 45M K 58 SNOWTEX TL |
Qué significa cada dato
45M no es un código: son 165 kg que aguanta este neumático y 130 km/h de velocidad máxima. Y va en la delantera y trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Scooter en invierno
- Frío, lluvia y nieve ligera
- Quien usa el scooter todo el año
Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
Preguntas frecuentes
¿Va delante o detrás?
Este va en la delantera y trasera. El delantero y el trasero no son el mismo neumático: cambian el dibujo, el perfil y la construcción, porque uno dirige y el otro transmite la fuerza.
¿Cuánto peso aguanta?
El índice 45M son 165 kg, a un máximo de 130 km/h. Cuenta la moto, tú, el pasajero y el equipaje: se llega antes de lo que parece.
¿Es la medida de mi moto?
Míralo en el flanco del que llevas puesto: tiene que coincidir con 110/70-11. Si dudas, escríbenos con la moto, el año y la medida y te lo confirmamos antes de que compres.
¿Cuándo lo tengo?
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Datos técnicos según la denominación del neumático. Comprueba siempre la medida en el flanco del que llevas montado. Las imágenes pueden no corresponder exactamente al dibujo de esta medida.
Los marcajes de este neumático, en claro
M+S — barro y nieve
Dibujo pensado para barro y nieve. Ojo: M+S no es homologación de invierno; para eso hace falta el 3PMSF.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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