El Heidenau 140/60-13 63P K 62 R TL REINF SNOWTEX es un neumático para scooter en condiciones invernales. Aquí tienes todos sus datos técnicos y el desglose de la medida, para que compruebes que encaja con lo que pide la ficha técnica de tu vehículo.
Qué significa la medida 140/60-13
El 140 es la anchura de la banda de rodadura en milímetros y el 60 es el perfil: la altura del flanco como porcentaje de esa anchura. Eso son 84 mm de flanco. El 13 es el diámetro de la llanta en pulgadas. La construcción es diagonal.
El 63 es el índice de carga y admite 272 kg. La P es el índice de velocidad, que autoriza hasta 150 km/h.
Ficha técnica
| Marca | Heidenau |
|---|---|
| Modelo | K 62 |
| Medida | 140/60-13 |
| Anchura | 140 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diámetro de llanta | 13 pulgadas |
| Construcción | Diagonal |
| Índice de carga | 63 (272 kg) |
| Índice de velocidad | P (hasta 150 km/h) |
| Montaje | Tubeless, sin cámara |
| Posición | Trasero |
| Uso recomendado | Scooter en condiciones invernales |
Montaje y posición
- Tubeless (TL): se monta sin cámara sobre llanta estanca
- Trasero (R)
Marcajes y compuesto
- REINF / RF (reforzado): la carcasa lleva refuerzo extra y el índice de carga es superior al estándar de esa medida, así que admite más peso trabajando a mayor presión
- SNOWTEX: compuesto Heidenau para frío y nieve
Otras formas de escribir esta medida
Si tienes la medida anotada de otra manera, estas grafías se refieren al mismo neumático: 140/60-13, 140/60/13, 140 60 13, 140-60-13, 1406013.
Preguntas frecuentes
¿Puedo montarlo sin cámara?
Sí. Es Tubeless (TL) y se monta sin cámara sobre una llanta estanca. Si tu moto lleva llanta de radios sin sellar, necesitarás cámara igualmente.
¿Puedo montarlo en el otro eje?
No. Está diseñado como trasero: el dibujo, el perfil y el sentido de rotación son específicos de esa posición. Montarlo en el eje contrario altera el comportamiento de la moto.
¿Qué significa 63P?
El 63 es el índice de carga y admite 272 kg. La P es el índice de velocidad, hasta 150 km/h. Nunca montes índices inferiores a los que indica la ficha técnica de tu moto.
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