El Avon 170/80B15 83H COBRA CHROME R TL REINF WW es un neumático para moto custom y cruiser. Aquí tienes todos sus datos técnicos y el desglose de la medida, para que compruebes que encaja con lo que pide la ficha técnica de tu vehículo.
Qué significa la medida 170/80B15
El 170 es la anchura de la banda de rodadura en milímetros y el 80 es el perfil: la altura del flanco como porcentaje de esa anchura. Eso son 136 mm de flanco. El 15 es el diámetro de la llanta en pulgadas. La construcción es diagonal cinturada.
El 83 es el índice de carga y admite 487 kg. La H es el índice de velocidad, que autoriza hasta 210 km/h.
Ficha técnica
| Marca | Avon |
|---|---|
| Modelo | COBRA CHROME |
| Medida | 170/80B15 |
| Anchura | 170 mm |
| Perfil | 80 % |
| Diámetro de llanta | 15 pulgadas |
| Construcción | Diagonal cinturada |
| Índice de carga | 83 (487 kg) |
| Índice de velocidad | H (hasta 210 km/h) |
| Montaje | Tubeless, sin cámara |
| Posición | Trasero |
| Uso recomendado | Moto custom y cruiser |
Montaje y posición
- Tubeless (TL): se monta sin cámara sobre llanta estanca
- Trasero (R)
Marcajes y compuesto
- REINF / RF (reforzado): la carcasa lleva refuerzo extra y el índice de carga es superior al estándar de esa medida, así que admite más peso trabajando a mayor presión
- WW (White Wall): banda blanca lateral
Otras formas de escribir esta medida
Si tienes la medida anotada de otra manera, estas grafías se refieren al mismo neumático: 170/80B15, 170/80-15, 170/80/15, 170 80 15, 170-80-15, 1708015.
Preguntas frecuentes
¿Puedo montarlo sin cámara?
Sí. Es Tubeless (TL) y se monta sin cámara sobre una llanta estanca. Si tu moto lleva llanta de radios sin sellar, necesitarás cámara igualmente.
¿Puedo montarlo en el otro eje?
No. Está diseñado como trasero: el dibujo, el perfil y el sentido de rotación son específicos de esa posición. Montarlo en el eje contrario altera el comportamiento de la moto.
¿Qué significa 83H?
El 83 es el índice de carga y admite 487 kg. La H es el índice de velocidad, hasta 210 km/h. Nunca montes índices inferiores a los que indica la ficha técnica de tu moto.
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