Neumático de quad y ATV CST CS-03 Pulse 21×7-10
El CST CS-03 Pulse en 21×7-10 es un neumático para quad, ATV, UTV, SSV y buggy. Monta 6 lonas. Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
Qué distingue a esta referencia
Posición: delantero
En la denominación va marcado con F, de front: es la rueda delantera. Delantero y trasero no son intercambiables: el dibujo y la carcasa están calculados para apoyar y evacuar agua de forma distinta.
Denominación
Esta referencia se identifica además como 30F TL MULTIUSO. Es lo que la distingue de las otras versiones de la misma medida.
Por qué este neumático
Carcasa de 6 lonas
Las lonas son las capas de tejido que aguantan el neumático por dentro. Con 6, este monta para trabajo y uso duro: aguanta carga, piedra y pinchazo mucho mejor que un 4 lonas.
Construcción diagonal
Las lonas van cruzadas en diagonal: flanco más duro y más resistente al desgarro contra piedra y raíz, que es lo que castiga un quad en campo.
Medida 21×7-10 en cualquier formato
La misma medida se escribe de varias maneras: 21x7x10, 21×7-10, 21/7-10. Todas son este neumático. Lo que no cambia nunca es el último número, 10, que es la pulgada de tu llanta.
Para qué está hecho el CS-03 Pulse
Gama de quad deportivo de CST..
Familia: Competicion
CST lo cataloga entre sus neumáticos de competición: está hecho para ir rápido en tierra, no para durar en la finca.
Ficha técnica
| Marca | CST |
| Modelo | CS-03 Pulse |
| Medida | 21×7-10 |
| Diámetro exterior | 21 pulgadas |
| Anchura | 7 pulgadas |
| Llanta | 10 pulgadas |
| Lonas | 6 lonas (6 PR) |
| Construcción | Diagonal |
| Montaje | TL, sin cámara |
| Índice de carga y velocidad | 30F |
| Posición | Delantera o trasera según montaje |
| Vehículos | Quad, ATV, UTV, SSV y buggy |
| Otras formas de escribir la medida | 21x7x10 · 21×7-10 · 21/7-10 |
Cómo se lee la medida 21×7-10
Las medidas de quad no se leen como las de coche. Van en pulgadas y el orden es este:
| 21 | Diámetro exterior del neumático montado e inflado: 21 pulgadas, unos 53 cm de alto. |
| 7 | Anchura de la banda de rodadura: 7 pulgadas, unos 18 cm. |
| 10 | Pulgada de la llanta. Este es el número que no puedes cambiar: si tu llanta es de 10″, el neumático tiene que ser de 10″. |
El diámetro y la anchura sí admiten cierto margen, siempre que quepan en el paso de rueda y no rocen. Subir diámetro da más altura libre al suelo; subir anchura da más flotación en blando y más esfuerzo en la dirección.
¿Va delante o detrás?
En un quad, delanteras y traseras no hacen el mismo trabajo. La delantera es más estrecha y manda en la dirección; la trasera es más ancha, transmite la fuerza al suelo y aguanta el peso. Esta medida, 21×7-10, se monta según lo que pida tu quad: comprueba en la ficha técnica qué medida lleva delante y cuál detrás.
Y un detalle que se olvida: muchos dibujos de quad son direccionales, llevan una flecha en el flanco. Si montas la rueda al revés, el dibujo trabaja en contra y pierdes tracción y frenada. Mira la flecha antes de apretar.
Cómo elegir el neumático de quad según el terreno
Barro
Taco alto y muy separado, para que el barro salga solo al girar la rueda. Cuanto más cerrado sea el dibujo, antes se embota y antes dejas de avanzar.
Arena
Dibujo de paletas o tacos muy abiertos y neumático ancho: lo que buscas es flotar por encima, no clavarte.
Tierra dura y pista
Taco bajo y junto, con mucha goma tocando el suelo. Es lo que da agarre y frenada en compacto, y lo que dura cuando el suelo es abrasivo.
Mixto y trabajo
Dibujo intermedio y bastantes lonas. No es el mejor en nada concreto, pero es el que aguanta la finca todo el año sin pinchar.
Si dudas, mira el uso real: un quad de finca pide lonas y resistencia; uno de ocio en pista pide agarre y peso ligero.
Este es de competición. Rinde mucho en carrera y dura menos en uso diario. Si el quad es de finca, un all-terrain te va a salir más a cuenta.
¿Es este tu neumático?
- Quad y ATV de 10″ de llanta que monten 21×7-10
- Quads de ocio, de finca y de trabajo
- UTV, SSV y buggy con esta medida
- Uso en finca, pista y circuito, sin salir a carretera
- Terreno con piedra, rastrojo y raíz, donde un 4 lonas pincha
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si esta medida vale para mi quad?
Mira el flanco del neumático que llevas puesto o la ficha técnica del quad. Si pone 21×7-10 (o 21x7x10, que es lo mismo escrito de otra forma), es este. La pulgada de llanta, 10, tiene que coincidir sí o sí.
¿Qué presión le pongo?
Los neumáticos de quad trabajan a muy poca presión comparados con un coche, y cada modelo de quad tiene la suya. Usa siempre la que indique el fabricante de tu quad y nunca superes la presión máxima grabada en el flanco. Un manómetro de baja presión es imprescindible: con el de gasolinera no vas a acertar.
¿Qué son las lonas y cuántas necesito?
Son las capas de tejido que forman la carcasa. Más lonas es más resistencia a cortes, pinchazos y carga, y algo más de peso y dureza. Para ocio, 4 lonas suele bastar; para finca y trabajo, 6 u 8. Este monta 6.
¿Va delante o detrás?
Depende de tu quad: muchos llevan medidas distintas delante y detrás. Comprueba cuál pide cada eje antes de pedir.
¿Lleva cámara?
No. Es TL, tubeless: se monta sin cámara sobre llanta estanca.
¿Vale para un UTV, un SSV o un buggy?
Sí, siempre que la medida sea la que pide el vehículo. Quad, ATV, UTV, SSV y buggy comparten medidas y tipos de dibujo.
¿Qué es CST?
CST es la marca de Cheng Shin Rubber, el mismo fabricante que está detrás de Maxxis. En quad y ATV cubre desde el neumático de ocio hasta el de UTV de trabajo, con una relación entre precio y duración difícil de igualar.
¿Cuánto tarda el envío?
Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
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Ver también: todos los neumáticos CST · neumáticos de quad · neumáticos ATV · otras medidas del CS-03 · medidas de llanta 10″.
¿Dudas con la medida, las lonas o la homologación? Lo tienes explicado en nuestra guía de neumáticos de quad y ATV, con la gama CST modelo a modelo.
