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SKU: RYB7RK2418H1Marca: ROYAL BLACKCategorías: SUV y 4x4, Coche, 4x4 y furgoneta, Neumaticos

ROYAL BLACK 215/50R18 Royal Explorer II 92W TL

67,40 € (IVA incl.)

Ecotasa de esta referencia: 1.75 €

ROYAL BLACK 215/50R18 ROYAL EXPLORER II 92W TL, neumático ROYAL BLACK para turismo.

Etiqueta europea
Consumo de combustibleDConsumoescala A–E
Adherencia en mojadoCAgarreen mojado
Ruido de rodaduraBRuido71 dB

  • Aplicación: Turismo
  • Medida: 215/50R18 · Índices: 92W
  • Temporada: VERANO

Etiqueta europea oficial: consumo D, mojado C, ruido B (71 dB).

HAY EXISTENCIAS

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Royal Black Royal Explorer II 215/50R18

Neumático para SUV y todoterreno: más carga, flanco más resistente y dibujo pensado para pisar también fuera del asfalto. El Royal Black Royal Explorer II en 215/50R18 lleva índice 92W, es decir 630 kg por rueda y hasta 270 km/h. En stock en Reymotor, con envío en 24/48 h.

215/50R18Medida
215 mmAnchura
50%Perfil
18″Llanta
630 kgCarga por rueda
270 km/hVelocidad máxima

Por qué este neumático

Aguanta el peso de un SUV

Índices de carga más altos que un turismo del mismo tamaño: un SUV pesa más y castiga más el flanco.

Flanco reforzado

Más resistente al corte contra bordillo, piedra y pista, que es donde se rompe un neumático de SUV.

Dibujo mixto

Más taco que un turismo para no quedarte en tierra o grava, sin convertirse en un todoterreno ruidoso.

Comprueba la carga

En SUV el índice de carga no es negociable: monta el que pide tu ficha técnica o más.

Alta prestación

El deportivo de la casa: para coche con potencia y llanta grande.

Quién es Royal Black

Marca de gama económica. Cumple lo que la ley exige y cuesta bastante menos que una primera marca: es la opción de precio cuando el coche no va a pedirle mucho más.

Ficha técnica

Marca Royal Black
Modelo Royal Explorer II
Medida 215/50R18
Anchura 215 mm
Perfil 50 (altura = 50% de la anchura)
Llanta 18 pulgadas
Índice de carga y velocidad 92W
Carga máxima por rueda 630 kg
Velocidad máxima 270 km/h
Montaje TL, sin cámara
Uso Neumático de SUV y 4×4

Qué significa cada dato de 215/50R18

215 Anchura de la banda de rodadura en milímetros.
50 Perfil: la altura del flanco es el 50% de la anchura, o sea unos 108 mm.
R Construcción radial, que es la de todos los turismos modernos.
18 Diámetro de la llanta en pulgadas. Este número tiene que coincidir con tu llanta.
92W El número es el índice de carga: 630 kg por rueda. La letra es el código de velocidad: hasta 270 km/h.

¿Es este tu neumático?

  • Coches que monten de origen la medida 215/50R18
  • Vehículos que exigen versión XL por carga
  • SUV y todoterreno que pisan también pista y grava

Preguntas frecuentes

¿Esta medida vale para mi coche?

Mírala en el flanco del neumático que llevas o en la ficha técnica. Tiene que coincidir 215/50R18 y, como mínimo, el índice 92W. Puedes montar más carga y más velocidad, nunca menos.

¿Qué pasa si monto un índice de carga menor?

Es ilegal y es peligroso: el neumático trabaja por encima de lo que aguanta. En una ITV es defecto grave.

¿Tengo que cambiar los cuatro?

Lo ideal es cambiar por ejes: los dos del mismo eje siempre iguales, misma medida, mismo modelo y desgaste parecido. Si solo cambias dos, van detrás.

¿Cuánto duran?

Depende del uso, de la presión y de la alineación más que del neumático. Revisa la presión en frío una vez al mes: es lo que más vida y consumo te juega.

¿Qué es la etiqueta europea?

Tres datos obligatorios: consumo, agarre en mojado y ruido. Consumo y mojado van en escala A-E, y el ruido en decibelios. Son datos declarados por el fabricante según el reglamento (UE) 2020/740.

¿Qué significa XL?

Extra load: carcasa reforzada que admite más peso por rueda. Si tu coche lo pide de origen, no es opcional.

¿Cuánto tarda el envío?

24/48 h. Lo tenemos en stock.

Envío en 24/48 h. Ver también: todos los neumáticos Royal Black · otras marcas en 215/50R18 · otras medidas del Royal Explorer II.

¿Cuántos necesitas?

Como mínimo dos, y del mismo eje. En un mismo eje los neumáticos tienen que ser iguales en marca, modelo, medida e índices de carga y velocidad; montar uno distinto al de al lado desequilibra la frenada. Si solo cambias dos, van detrás: es lo que evita que el coche pierda la trasera en mojado.

Si tu coche es 4×4 o AWD, los cuatro. Una circunferencia distinta entre ejes hace trabajar de más al diferencial y puede acabar en rotura de transmisión o de caja de transferencia.

Ver todas las medidas del Royal Explorer II  ·  Ver más opciones en 215/50R18

Modelo

Royal Explorer II

Ancho

Perfil

Llanta

Marca

Indice de Carga y Velocidad

TT/TL

Eficiencia consumo de combustible

D

Tipo

Adherencia en superficie mojada

C

Ruido de rodadura exterior ABC

B

Ruido de rodadura exterior Db

71

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