El Continental 120/70B17 58Q TKC 80 TWINDURO F TL M+S es un neumático para trail de orientación rally y off-road. Aquí tienes todos sus datos técnicos y el desglose de la medida, para que compruebes que encaja con lo que pide la ficha técnica de tu vehículo.
Qué significa la medida 120/70B17
El 120 es la anchura de la banda de rodadura en milímetros y el 70 es el perfil: la altura del flanco como porcentaje de esa anchura. Eso son 84 mm de flanco. El 17 es el diámetro de la llanta en pulgadas. La construcción es diagonal cinturada.
El 58 es el índice de carga y admite 236 kg. La Q es el índice de velocidad, que autoriza hasta 160 km/h.
Ficha técnica
| Marca | Continental |
|---|---|
| Modelo | TKC 80 TWINDURO |
| Medida | 120/70B17 |
| Anchura | 120 mm |
| Perfil | 70 % |
| Diámetro de llanta | 17 pulgadas |
| Construcción | Diagonal cinturada |
| Índice de carga | 58 (236 kg) |
| Índice de velocidad | Q (hasta 160 km/h) |
| Montaje | Tubeless, sin cámara |
| Posición | Delantero |
| Uso recomendado | Trail de orientación rally y off-road |
Montaje y posición
- Tubeless (TL): se monta sin cámara sobre llanta estanca
- Delantero (F)
Marcajes y compuesto
- M+S (Mud + Snow): dibujo apto para barro y nieve ligera. No sustituye a un neumático de invierno homologado
Otras formas de escribir esta medida
Si tienes la medida anotada de otra manera, estas grafías se refieren al mismo neumático: 120/70B17, 120/70-17, 120/70/17, 120 70 17, 120-70-17, 1207017.
Preguntas frecuentes
¿Puedo montarlo sin cámara?
Sí. Es Tubeless (TL) y se monta sin cámara sobre una llanta estanca. Si tu moto lleva llanta de radios sin sellar, necesitarás cámara igualmente.
¿Puedo montarlo en el otro eje?
No. Está diseñado como delantero: el dibujo, el perfil y el sentido de rotación son específicos de esa posición. Montarlo en el eje contrario altera el comportamiento de la moto.
¿Qué significa 58Q?
El 58 es el índice de carga y admite 236 kg. La Q es el índice de velocidad, hasta 160 km/h. Nunca montes índices inferiores a los que indica la ficha técnica de tu moto.
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