Continental CONTICLASSIC 3.50-10
Neumático de rueda pequeña para scooter clásico, ciclomotor y moto ligera: medidas de toda la vida con goma de hoy.
3.50-10Medida59LCarga y velocidad243 kgCarga máx.120 km/hMáximaDelantera y traseraPosición
Por qué rinde
La medida que monta tu moto
Estas medidas no las hace todo el mundo. Aquí está la que necesitas, con goma actual y no con un neumático de hace veinte años.
Agarre urbano
Ciudad: mojado, pintura y alcantarilla. Ahí es donde tiene que responder, y lo hace.
Resistente al pinchazo
Construcción pensada para el bordillo y el bache, que en rueda pequeña se notan el doble.
Duración
Poca rueda da muchas vueltas por kilómetro. El compuesto está elegido para aguantarlo.
Montaje con cámara
Va con cámara (TT), que es lo que pide una llanta de radios. Comprueba qué llanta monta tu moto antes de pedirlo.
Ficha técnica
| Marca | Continental |
| Modelo | CONTICLASSIC |
| Medida | 3.50-10 |
| Posición | Delantera y trasera |
| Índice de carga y velocidad | 59L |
| Carga máxima | 243 kg |
| Velocidad máxima | 120 km/h |
| Montaje | TT · con cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | SCOOTER CLASSIC |
| Denominación completa | Continental 3.50-10 59L CONTICLASSIC TT |
Qué significa cada dato
59L no es un código: son 243 kg que aguanta este neumático y 120 km/h de velocidad máxima. Y va en la delantera y trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Scooter clásico y ciclomotor
- Moto ligera de rueda pequeña
- Medidas antiguas difíciles de encontrar
Envío en 24/48 h.
Preguntas frecuentes
¿Va delante o detrás?
Este va en la delantera y trasera. El delantero y el trasero no son el mismo neumático: cambian el dibujo, el perfil y la construcción, porque uno dirige y el otro transmite la fuerza.
¿Cuánto peso aguanta?
El índice 59L son 243 kg, a un máximo de 120 km/h. Cuenta la moto, tú, el pasajero y el equipaje: se llega antes de lo que parece.
¿Es la medida de mi moto?
Míralo en el flanco del que llevas puesto: tiene que coincidir con 3.50-10. Si dudas, escríbenos con la moto, el año y la medida y te lo confirmamos antes de que compres.
¿Necesito cámara?
Sí. Este es TT, para llanta de radios. Si tu moto lleva llanta de aleación, lo que necesitas es un TL.
Datos técnicos según la denominación del neumático. Comprueba siempre la medida en el flanco del que llevas montado. Las imágenes pueden no corresponder exactamente al dibujo de esta medida.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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