Michelin COMMANDER III CRUISER 80/90-21
Neumático para moto custom y clásica: el dibujo y el perfil que pide una moto pesada, con el aspecto que le corresponde.
Qué distingue a esta referencia
Denominación
Esta referencia se identifica además como REINF. Es lo que la distingue de las otras versiones de la misma medida.
Por qué rinde
Ficha técnica
| Marca | Michelin |
| Modelo | COMMANDER III CRUISER |
| Medida | 80/90-21 |
| Posición | Delantera |
| Índice de carga y velocidad | 54H |
| Carga máxima | 212 kg |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | CRTA CUSTOM |
| Marcajes | Reforzado |
| Denominación completa | Michelin 80/90-21 54H COMMANDER III CRUISER |
Qué significa cada dato
54H no es un código: son 212 kg que aguanta este neumático y 210 km/h de velocidad máxima. Y va en la delantera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Moto custom y clásica
- Rutas largas, muchas veces con pasajero
- Quien quiere el aspecto correcto en la moto
Preguntas frecuentes
Los marcajes de este neumático, en claro
REINF — carcasa reforzada
Reinforced: más telas en la carcasa para aguantar más carga y más presión. Típico en scooter grande y en moto con maletas o con pasajero habitual.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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