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SKU: 63685Modelo: CREEPY CRAWLERCategorías: Trial, Neumaticos, Moto y scooter

MAXXIS 2.50-20 CREEPY CRAWLER

106,81 €

Ecotasa de esta referencia: 0.00 €
CREEPY CRAWLER · Maxxis Trial

Neumático de trial: taco blando y flanco muy flexible, pensado para trabajar a presión bajísima y agarrarse a la roca como una ventosa.

2.50-20Medida
  • Se agarra a la piedra. El compuesto blando y el taco ancho se deforman sobre la roca y copian su forma.
  • Trabaja a muy baja presión. Un trial rueda a presiones que reventarían otro neumático. La carcasa está construida justo para eso.
  • Tracción sin brusquedad. El dibujo transmite la fuerza poco a poco, que es lo que evita que la rueda patine en el apoyo.

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Maxxis CREEPY CRAWLER 2.50-20

Neumático de trial: taco blando y flanco muy flexible, pensado para trabajar a presión bajísima y agarrarse a la roca como una ventosa.

2.50-20Medida

Por qué rinde

Se agarra a la piedra
El compuesto blando y el taco ancho se deforman sobre la roca y copian su forma. Es lo que permite subir donde no debería.
Trabaja a muy baja presión
Un trial rueda a presiones que reventarían otro neumático. La carcasa está construida justo para eso.
Tracción sin brusquedad
El dibujo transmite la fuerza poco a poco, que es lo que evita que la rueda patine en el apoyo.

Ficha técnica

Marca Maxxis
Modelo CREEPY CRAWLER
Medida 2.50-20
Construcción Diagonal
Tipo TRIAL
Denominación completa Maxxis 2.50-20 CREEPY CRAWLER

¿Es este tu neumático?

  • Trial
  • Roca, tronco y escalón
  • Moto de trial
Envío en 24/48 h.

Preguntas frecuentes

¿Es la medida de mi moto?
Míralo en el flanco del que llevas puesto: tiene que coincidir con 2.50-20. Si dudas, escríbenos con la moto, el año y la medida y te lo confirmamos antes de que compres.
¿Cuándo lo tengo?
Envío en 24/48 h.
Datos técnicos según la denominación del neumático. Comprueba siempre la medida en el flanco del que llevas montado. Las imágenes pueden no corresponder exactamente al dibujo de esta medida.

¿Cuántos necesitas?

Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.

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Modelo

CREEPY CRAWLER

Ancho

Llanta

Marca

Tipo

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