Pirelli NIGHT DRAGON 130/70R18
Neumático para moto custom y clásica: el dibujo y el perfil que pide una moto pesada, con el aspecto que le corresponde.
130/70R18Medida63VCarga y velocidad272 kgCarga máx.240 km/hMáxima
Qué distingue a esta referencia
Versión estándar
Esta referencia no lleva marcaje adicional en su denominación: es la versión estándar de la medida, sin homologación de origen ni compuesto específico.
Por qué rinde
Hecho para el peso
Una custom pesa, y casi siempre lleva pasajero. La carcasa está construida para ese peso, no para una moto ligera.
Marcha estable en recta
Perfil pensado para rodar recto y cómodo durante horas, que es lo que se hace con estas motos.
El aspecto correcto
El dibujo y la banda son los que pide una moto clásica. En una custom la estética del neumático cuenta.
Duración alta
Compuesto orientado a kilómetros, porque estas motos se usan para viajar, no para atacar curvas.
Ficha técnica
| Marca | Pirelli |
| Modelo | NIGHT DRAGON |
| Medida | 130/70R18 |
| Índice de carga y velocidad | 63V |
| Carga máxima | 272 kg |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Construcción | Radial |
| Tipo | CRTA CUSTOM |
| Denominación completa | Pirelli 130/70R18 63V NIGHT DRAGON TL |
Qué significa cada dato
63V no es un código: son 272 kg que aguanta este neumático y 240 km/h de velocidad máxima.
¿Es este tu neumático?
- Moto custom y clásica
- Rutas largas, muchas veces con pasajero
- Quien quiere el aspecto correcto en la moto
Envío en 24/48 h.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto peso aguanta?
El índice 63V son 272 kg, a un máximo de 240 km/h. Cuenta la moto, tú, el pasajero y el equipaje: se llega antes de lo que parece.
¿Es la medida de mi moto?
Míralo en el flanco del que llevas puesto: tiene que coincidir con 130/70R18. Si dudas, escríbenos con la moto, el año y la medida y te lo confirmamos antes de que compres.
¿Cuándo lo tengo?
Envío en 24/48 h.
Datos técnicos según la denominación del neumático. Comprueba siempre la medida en el flanco del que llevas montado. Las imágenes pueden no corresponder exactamente al dibujo de esta medida.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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