Bridgestone G702 170/80-15
Neumático para moto custom y clásica: el dibujo y el perfil que pide una moto pesada, con el aspecto que le corresponde.
Qué distingue a esta referencia
Homologación de origen
Es la versión que monta de fábrica la BMW R 1.200 CL. El marcaje lo pone el fabricante de la moto y el neumático está ajustado a ese modelo: no es el mismo producto que la versión sin marcaje.
Denominación
Esta referencia se identifica además como TL. Es lo que la distingue de las otras versiones de la misma medida.
Por qué rinde
Ficha técnica
| Marca | Bridgestone |
| Modelo | G702 |
| Medida | 170/80-15 |
| Posición | Trasera |
| Índice de carga y velocidad | 77H |
| Carga máxima | 412 kg |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | CRTA CUSTOM |
| Denominación completa | Bridgestone 170/80-15 77H G702 TL |
Qué significa cada dato
77H no es un código: son 412 kg que aguanta este neumático y 210 km/h de velocidad máxima. Y va en la trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Moto custom y clásica
- Rutas largas, muchas veces con pasajero
- Quien quiere el aspecto correcto en la moto
Preguntas frecuentes
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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