Aditivo Antifricción Cerámico PLATINUM – Protección Avanzada para Motor y Transmisión
El Aditivo Antifricción Cerámico PLATINUM es un tratamiento de última generación con micropartículas cerámicas que se adhieren al metal formando una capa protectora ultra deslizante, de dureza similar al diamante. Esta fina película reduce la fricción interna, mejorando notablemente el rendimiento del motor y la caja de cambios, reduciendo consumos y alargando la vida útil de los componentes.
✅ Beneficios destacados:
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Reduce el consumo de combustible hasta un 15%
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Disminuye la emisión de humos y gases contaminantes hasta un 50%
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Facilita el arranque en frío y reduce el desgaste en ese momento crítico
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Mejora el rendimiento a bajas revoluciones y reduce pérdidas por fricción
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Disminuye la temperatura de funcionamiento del motor y transmisión
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Reduce el consumo de aceite cubriendo tolerancias internas
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Mejora la compresión y la eficiencia del motor
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No altera las propiedades del aceite
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Compatible con aceites minerales, sintéticos o semisintéticos
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Fórmula mejorada con mayor concentración cerámica
🛠️ Aplicación recomendada:
Agitar bien antes de usar. Aplicar tras cambio de aceite:
🔧 Dosis recomendadas:
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Motor: 1 litro para 25-30 L de aceite
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Motor/transmisión/servo: 200 ml por cada 4-6 L de aceite
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Cambio automático: 30 ml aprox.
Conducir durante unos kilómetros tras la aplicación para que el producto se distribuya correctamente.
🚗 Apto para todo tipo de vehículos:
Turismos, clásicos, deportivos, furgonetas, camiones, maquinaria pesada, grúas, excavadoras, náutica, industria, rally, racing, gama alta y más.
🔬 Ficha técnica:
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Color: Blanco
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Densidad a 20 °C: 0,875
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Viscosidad a 40 °C: 320
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Índice de viscosidad: 105
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Punto de congelación: -15 °C
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Resistencia térmica: +950 °C
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Test 4 bolas (C.S. Kg): 200
📦 Presentaciones disponibles:
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100 ml → Ref. CO0014DTA (Caja 20 u.)
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200 ml → Ref. CO0014BTA (Caja 12 u.)
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1 litro → Ref. CO0014HTA (Caja 12 u.)
💬 ¿Por qué elegir PLATINUM?
Este aditivo sustituye y mejora la fórmula anterior Ceroil Oro, ofreciendo una protección superior y mayor rendimiento. Es un tratamiento para el metal, no para el aceite, lo que garantiza compatibilidad total con cualquier lubricante y máxima seguridad mecánica.
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