Alliance FARM PRO 324 18.4-30
El caballo de batalla de Alliance. El FarmPRO 324 lleva un taco curvo de varios ángulos que agarra en el campo y se comporta en el camino. Hombros anchos y agresivos para que no patine, barra de apoyo ancha y tacos solapados en el centro para que aguante el asfalto, y un compuesto que evita que un corte se abra y siga creciendo.
Qué distingue a esta referencia
Denominación
Esta referencia se identifica además como FARMPRO PR12 149A8. Es lo que la distingue de las otras versiones de la misma medida.
Por qué rinde
Taco curvo, varios ángulos
No es una espiga recta: el taco va curvado y con varios ángulos. Eso le da mordida en tierra suelta y, a la vez, una entrada más progresiva en superficie dura. Menos golpeteo, más agarre.
Hombros fuertes: no patina
Los hombros anchos y agresivos son los que evitan que la rueda gire en vacío cuando aprietas. Menos patinaje es menos gasóleo quemado y menos suelo removido para nada.
Se limpia solo
El diseño está hecho para expulsar el barro girando. Un taco embozado no agarra aunque esté nuevo; este vuelve a trabajar limpio en cada vuelta.
Aguanta el camino
Barra de apoyo ancha y tacos que se solapan en el centro de la banda: es lo que hace que el neumático no se coma la banda en los kilómetros de pista y asfalto.
El corte no se abre
El compuesto está mejorado para resistir el crecimiento de los cortes. En terreno con piedra o rastrojo duro, es la diferencia entre un corte que se queda ahí y uno que acaba en el taller.
Confort de marcha
Alliance ha trabajado el confort: un diagonal que no retumba te deja acabar la jornada de otra manera, y le da menos caña a la máquina.
Ficha técnica
| Marca | Alliance (Yokohama Off-Highway Tires) |
| Modelo | FARM PRO 324 |
| Medida | 18.4-30 |
| Índice de carga y velocidad | 149A8 |
| Lonas / Ply rating | PR12 |
| Montaje | TT · requiere cámara |
| Código TRA | R-1 · tracción agrícola |
| Construcción | Diagonal |
| Aplicación | Tractor · laboreo, arrastre y trabajo mixto campo-camino |
| Referencia de fabricante | 32417865FP-IG |
| Garantía | Garantía de fabricación de Alliance, según sus condiciones |
Qué significa cada dato
| ¿Qué son los 149A8? | Es el índice de carga y velocidad: 3.250 kg por neumático a un máximo de 40 km/h, a la presión que marca el fabricante. No sumes las cuatro ruedas para saber lo que puede cargar la máquina: eso lo fija el fabricante del tractor. |
| PR12 | Ply rating: la resistencia de la carcasa. A más lonas, más carga y más presión admite. No son capas reales de tejido, es una equivalencia. |
| TT | Tube Type: se monta con cámara. Si la tuya tiene años, cámbiala al montar: tenemos cámaras y protectores de la medida. |
| R-1 | Código TRA de dibujo agrícola de tracción: el clásico de espiga para tractor en tierra. |
¿Es este tu neumático?
- Tractores de finca que alternan tierra y camino todos los días
- Laboreo, arrastre de remolque y trabajo general de tracción
- Terrenos con piedra o rastrojo duro, donde el corte es el enemigo
- Reponer un diagonal gastado con una compra rentable
Envío
Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
Preguntas frecuentes
¿Por qué el 324 y no otro diagonal?
Porque está pensado para trabajo mixto. Un diagonal muy agresivo agarra en tierra pero se come la banda en el camino; uno muy de carretera no tira cuando aprieta. El 324 está justo en medio, y por eso es el que más se vende de la gama.
¿Diagonal o radial?
El diagonal tiene el flanco más rígido, cuesta bastante menos y aguanta muy bien el trabajo duro y el rastrojo. El radial pisa más ancho y va más cómodo en carretera, pero el salto de precio es grande. Para la mayoría de tractores de finca, el diagonal sigue siendo la compra más rentable.
¿Hace falta cámara?
En las versiones TT sí. Si la que tienes ya tiene años, cámbiala al montar el neumático nuevo: tenemos cámaras y protectores de la medida y es barato comparado con el disgusto de un pinchazo en plena faena.
¿Cuánto me va a durar?
Depende de horas, terreno y sobre todo de presión. La presión es lo que más manda: trabajar por debajo de la que toca calienta el flanco y se lo come. Si nos dices tu carga, te pasamos la tabla de presiones.
¿Cuándo me llega?
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Alliance cubre este neumático con su garantía de fabricación, según sus propias condiciones. Los neumáticos agrícolas no llevan etiqueta energética europea: esa etiqueta es obligatoria para turismo, furgoneta y camión, no para este tipo de neumático. Datos técnicos tomados del catálogo oficial de Alliance; si tienes cualquier duda con la medida, pregúntanos antes de comprar.
