Alliance 345 FORESTAL 23.1-26
Alliance 345 FORESTAL. Neumático forestal para skidder y autocargador: taco altísimo, flanco blindado y goma pensada para el tocón y la piedra del monte.
Por qué rinde
Blindado para el monte
En forestal el enemigo es el tocón y la piedra. La construcción LS-2 está pensada para que el flanco aguante lo que no aguanta un agrícola.
Tracción en pendiente
Taco muy alto para arrastrar madera en pendiente y sobre terreno irregular.
Admite cadenas
Es el tipo de neumático con el que se trabaja con cadena forestal cuando el terreno lo pide.
Alliance, sin pagar la etiqueta
Alliance fabrica neumático fuera de carretera desde hace más de 70 años y es de las marcas con mejor relación entre lo que cuesta y lo que aguanta. Compras gama alta sin pagar el sobreprecio de las marcas de tractor.
Diagonal: duro donde toca
El flanco rígido del diagonal aguanta muy bien el trabajo duro y el rastrojo, y cuesta bastante menos que un radial. Para la mayoría de máquinas de finca sigue siendo la compra más rentable.
Ficha técnica
| Marca | Alliance (Yokohama Off-Highway Tires) |
| Modelo | 345 FORESTAL |
| Medida | 23.1-26 |
| Índice de carga y velocidad | 160A6 / 172A2 |
| Lonas / Ply rating | PR16 |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Código TRA | LS-2 · forestal · skidder y autocargador |
| Construcción | Diagonal |
| Aplicación | Forestal |
| Garantía | Garantía de fabricación de Alliance, según sus condiciones |
Qué significa cada dato
| ¿Qué son los 160A6? | Es el índice de carga y velocidad: 4.500 kg por neumático a un máximo de 30 km/h, a la presión que marca el fabricante. No sumes las cuatro ruedas para saber lo que puede cargar la máquina: eso lo fija el fabricante del tractor. |
| ¿Y el segundo, 172A2? | Es la otra combinación homologada: 6.300 kg si rodas hasta 10 km/h. Cuanto más rápido vayas, menos carga admite. Las dos cifras son del mismo neumático. |
| PR16 | Ply rating: la resistencia de la carcasa. A más lonas, más carga y más presión admite. No son capas reales de tejido, es una equivalencia. |
| TL | Tubeless: se monta sin cámara. |
| LS-2 | Neumático forestal para skidder y autocargador: taco altísimo, flanco blindado y goma pensada para el tocón y la piedra del monte. |
¿Es este tu neumático?
- Reponer un neumático gastado de la misma medida
- Trabajo forestal · skidder y autocargador exigente
- Quien busca marca reconocida sin pagar precio de primera marca de tractor
- Máquinas que alternan parcela y carretera
Envío
48/72 h a la mayoría de destinos. En agrícola e industrial el plazo habitual es de 2 a 5 días laborables según la población de destino.
Preguntas frecuentes
¿Vale para mi máquina?
Si tu máquina monta hoy esta misma medida, este neumático entra sin tocar nada. Si vienes de otra medida o no lo tienes claro, escríbenos con el modelo de máquina y te lo confirmamos antes de que compres.
¿Qué es Alliance?
Alliance es la marca de neumático fuera de carretera del grupo Yokohama (Yokohama Off-Highway Tires), con más de 70 años fabricando agrícola, industrial y forestal. Es marca reconocida en el sector, no un neumático de segunda fila.
¿Hace falta cámara?
En las versiones TT sí. Si la que tienes ya tiene años, cámbiala al montar el neumático nuevo: tenemos cámaras y protectores de la medida y es barato comparado con el disgusto de un pinchazo en plena faena.
¿Cuánto me va a durar?
Depende de horas, terreno y sobre todo de presión. La presión es lo que más manda: trabajar por debajo de la que toca calienta el flanco y se lo come. Si nos dices tu carga, te pasamos la tabla de presiones.
¿Cuándo me llega?
En 48/72 h a la mayoría de destinos. Según la población puede llegar a 5 días laborables.
Alliance cubre este neumático con su garantía de fabricación, según sus propias condiciones. Los neumáticos agrícolas no llevan etiqueta energética europea: esa etiqueta es obligatoria para turismo, furgoneta y camión, no para este tipo de neumático. Datos técnicos tomados del catálogo oficial de Alliance; si tienes cualquier duda con la medida, pregúntanos antes de comprar.
