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Bomba de cebado AMiO 8mm para combustible (pera de cebado, ref. 03121)

SKU: AMIO03121Categorías: Sin categorizarMarca: AMIO

6,45  (IVA incl.)

La bomba de cebado AMiO 8mm (ref. 03121) está fabricada en caucho macizo y aluminio para gasolina y diésel. Purga el sistema de combustible y haz llegar el carburante al motor sin aire, con válvula antirretorno y flecha de sentido de flujo.

  • Para gasolina y diésel: coche, furgoneta, barco, cortacésped, generador…
  • Caucho macizo + conectores de aluminio (no plástico barato)
  • Válvula antirretorno que evita el reflujo de combustible
  • Conector de 8 mm · longitud 150 mm · ancho 45 mm
  • Fácil de instalar en cualquier latiguillo de 8 mm

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Bomba de cebado AMiO 8mm de caucho y aluminio con flecha de sentido de flujo

Bomba de cebado AMiO 8mm: guía completa

La bomba de cebado AMiO 8mm (referencia 03121) es una bomba manual de combustible fabricada en caucho macizo y aluminio, pensada tanto para motores de gasolina como diésel. A diferencia de los modelos más baratos con conectores de plástico, esta bomba monta racores de aluminio que aguantan mucho mejor el contacto continuo con el carburante, ofreciendo una durabilidad muy superior. Es la herramienta perfecta para purgar el sistema de combustible, hacer llegar el carburante al motor tras un cambio de filtro o trasvasar combustible desde un bidón o depósito.

Conocida también como pera de cebado, cebador de combustible o pera antirretorno, esta bomba de cebado incorpora una válvula de retención que impide que el combustible fluya hacia atrás. El sentido de circulación viene marcado con una flecha en el propio cuerpo, lo que facilita una instalación correcta a la primera. El combustible no se aspira de forma automática: hay que presionar la pera repetidamente hasta que la línea queda cebada y sin aire.

¿Qué es una bomba de cebado?

Una bomba de cebado es un bulbo manual de goma con dos racores y una válvula antirretorno que sirve para empujar combustible a través del circuito de alimentación. Al apretarla y soltarla varias veces, expulsa el aire de los conductos y llena de carburante la línea hasta la bomba de inyección o el carburador, de modo que el motor pueda arrancar sin tirones ni paradas.

Para qué sirve una bomba de cebado

La función principal de una bomba de cebado es eliminar el aire del sistema de combustible y garantizar que el carburante llega al motor. Es imprescindible después de cambiar un filtro de gasoil, tras quedarse sin combustible, al sustituir latiguillos o cuando un motor diésel ha estado mucho tiempo parado y necesita purgarse antes de arrancar.

Características principales de la bomba de cebado AMiO

Esta bomba de cebado reúne todo lo que se le pide a un cebador fiable y duradero:

  • Material premium: caucho macizo resistente a los combustibles y conectores de aluminio, no de plástico barato.
  • Válvula antirretorno integrada: evita que el combustible refluya y mantiene la línea cebada.
  • Sentido de flujo marcado: una flecha en el cuerpo indica la dirección correcta de montaje.
  • Conector de 8 mm: compatible con la mayoría de latiguillos de combustible estándar.
  • Apta para gasolina y diésel y otros líquidos ligeros.
  • Formato compacto: 150 mm de longitud y 45 mm de ancho en su punto más grueso.

Ventajas de la bomba de cebado AMiO

  • 🚗 Arranque sin problemas: elimina el aire del circuito y evita esos arranques eternos.
  • 🛠️ Ahorro en taller: purga tú mismo el filtro de gasoil sin pasar por el mecánico.
  • 💪 Durabilidad: el caucho macizo y el aluminio aguantan mucho más que las versiones de plástico.
  • 🔁

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