Continental CONTISCOOT 3.50-10
Neumático de scooter para ciudad y carretera: agarre inmediato en frío, en mojado y sobre pintura y alcantarillas, que es donde se cae de verdad.
3.50-10Medida59MCarga y velocidad243 kgCarga máx.130 km/hMáximaDelantera y traseraPosición
Por qué rinde
Agarra en frío y en mojado
Un scooter sale del garaje y a los dos minutos está frenando en un paso de cebra mojado. El compuesto está pensado exactamente para eso.
Pintura, tapas y adoquín
Los peores metros del día son los pintados y los metálicos. El dibujo está diseñado para evacuar agua justo ahí.
Aguanta el uso diario
Arrancar, frenar, arrancar. Es el uso que más desgasta, y este neumático está construido para él.
Estable con carga
Con pasajero y con el hueco lleno el scooter pesa mucho más. La carcasa lo sostiene sin bailar.
Carcasa reforzada
Admite más carga que la versión normal de la misma medida. Es la que hay que montar si llevas pasajero y equipaje a diario.
Ficha técnica
| Marca |
Continental |
| Modelo |
CONTISCOOT |
| Medida |
3.50-10 |
| Posición |
Delantera y trasera |
| Índice de carga y velocidad |
59M |
| Carga máxima |
243 kg |
| Velocidad máxima |
130 km/h |
| Montaje |
TL · sin cámara |
| Construcción |
Diagonal |
| Tipo |
SCOOTER CRTA |
| Marcajes |
Reforzado |
| Denominación completa |
Continental 3.50-10 59M CONTISCOOT TL |
Qué significa cada dato
59M no es un código: son 243 kg que aguanta este neumático y 130 km/h de velocidad máxima. Y va en la delantera y trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Scooter de ciudad y de carretera
- Uso diario, llueva o no
- Trayectos cortos con muchas frenadas
Envío en 24/48 h.
Preguntas frecuentes
¿Va delante o detrás?
Este va en la delantera y trasera. El delantero y el trasero no son el mismo neumático: cambian el dibujo, el perfil y la construcción, porque uno dirige y el otro transmite la fuerza.
¿Cuánto peso aguanta?
El índice 59M son 243 kg, a un máximo de 130 km/h. Cuenta la moto, tú, el pasajero y el equipaje: se llega antes de lo que parece.
¿Es la medida de mi moto?
Míralo en el flanco del que llevas puesto: tiene que coincidir con 3.50-10. Si dudas, escríbenos con la moto, el año y la medida y te lo confirmamos antes de que compres.
¿Por qué Continental?
Continental fabrica sus neumáticos de moto en Korbach, Alemania, y es proveedor de primer equipo de varias marcas. Es gama alta de verdad, y por eso la vendemos.
Datos técnicos según la denominación del neumático. Comprueba siempre la medida en el flanco del que llevas montado. Las imágenes pueden no corresponder exactamente al dibujo de esta medida.
Los marcajes de este neumático, en claro
REINF — carcasa reforzada
Reinforced: más telas en la carcasa para aguantar más carga y más presión. Típico en scooter grande y en moto con maletas o con pasajero habitual.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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