La Solución Universal para Reparar Manguitos y Tubos
En un vehículo moderno, hay docenas de pequeños tubos de goma que controlan funciones vitales: el turbo, la válvula EGR, el avance del encendido o simplemente el agua de los limpiaparabrisas. Con el tiempo y el calor del vano motor, los empalmes de plástico originales se vuelven quebradizos y se parten al tocarlos.
Cuando esto ocurre, necesitas una solución rápida. El kit de conectores para tubos de vacío de 113 piezas es la «caja de primeros auxilios» para tu sistema de tuberías. Fabricados en Nylon y PVC de grado automotriz, estos empalmes soportan vibraciones y temperaturas donde el plástico barato fallaría.
¿Por qué es esencial tener este Kit de Conectores para Tubos de Vacío?
Una simple grieta en un conector de vacío puede encender la luz de fallo motor (Check Engine), provocar ralentí inestable o pérdida de potencia. Este kit de conectores para tubos de vacío te permite sustituir la pieza rota en segundos sin tener que comprar el tubo completo en el concesionario.
Desglose del Contenido y Conversión de Medidas
El kit incluye las medidas imperiales estándar usadas por la mayoría de fabricantes. Aquí tienes la equivalencia aproximada para saber qué tubo puedes reparar:
Conectores Rectos (Unión I) – Para alargar o reparar cortes
- 1/8″ (3.2mm) – 30 uds: Tubos de vacío finos y eyectores de agua.
- 3/16″ (4.8mm) – 10 uds: Estándar para limpiaparabrisas.
- 1/4″ (6.3mm) – 8 uds: Tubos de combustible y retorno de gasoil.
- 5/16″ (8.0mm) – 6 uds: Manguitos de respiraderos de aceite.
- 3/8″ (9.5mm) – 6 uds: Tubos de calefacción o vacío grueso.
Conectores en T (Derivación) – Para sacar una toma extra
- 1/8″ (3.2mm) – 12 uds: Derivaciones para relojes de presión de turbo.
- 5/32″ (4mm) – 10 uds: Medida muy común en sistemas neumáticos.
- 3/16″ (4.8mm) – 8 uds.
- 1/4″ (6.3mm) – 6 uds.
- 3/8″ (9.5mm) – 3 uds.
Reductores – Para unir tubos de distinto grosor
- 1/4″ a 3/16″ (6.3mm a 4.8mm) – 10 uds.
- 3/8″ a 1/4″ (9.5mm a 6.3mm) – 6 uds.
Ventajas del Material: Nylon vs Plástico Común
Este kit de conectores para tubos de vacío no está hecho de plástico rígido barato que se rompe al apretar la abrazadera. Está fabricado en Nylon/PVC técnico. Este material ofrece:
- Resistencia Térmica: Soporta el calor radiante del motor sin deformarse.
- Resistencia Química: Apto para contacto con líquido limpiaparabrisas, anticongelante y vapores de aceite/combustible (no para inmersión en gasolina a alta presión).
- Agarre: Las estrías de los conectores («barbas») se clavan en la goma del tubo para evitar que se suelten con la presión.
Guía de Instalación
- Corta la parte dañada del tubo con un corte limpio y recto.
- Selecciona el conector del kit de conectores para tubos de vacío que entre ajustado. Debe costar un poco meterlo.
- Si el tubo está muy duro, caliéntalo ligeramente con un mechero o agua caliente para dilatar la goma.
- Introduce el conector a fondo hasta cubrir todas las estrías.
- Para máxima seguridad, coloca una abrazadera o una brida pequeña.
Enlaces recomendados:
Para asegurar estas conexiones, te recomendamos usar nuestras abrazaderas metálicas o bridas de nylon.
Si necesitas tubos nuevos, visita nuestra sección de manguitos de combustible.
Entiende cómo funciona el sistema de vacío en un coche leyendo sobre el Servofreno y Vacío en Wikipedia.
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