Michelin CrossClimate Camping 215/70R15CP
Neumático de cuatro estaciones: pensado para usarse todo el año sin cambiar de juego. El Michelin CrossClimate Camping en 215/70R15CP lleva índice 109/107R, es decir 1030 kg por rueda y hasta 170 km/h. Envío en 24/48 h.
Sobre el Michelin CrossClimate Camping: Neumático all season de altas prestaciones para autocaravanas, con certificación 3PMSF.
Por qué este neumático
Todo el año sin cambiar de juego
Te ahorras el cambio dos veces al año y el sitio para guardar el otro juego.
El término medio
No agarra como uno de verano en calor ni como uno de invierno en nieve, pero se defiende en los dos.
Ideal si no haces puerto en invierno
Para quien vive donde nieva poco pero hace frío, es la opción sensata.
Carcasa CP, de camping
La CP de la medida significa camping: carcasa reforzada para autocaravanas, que van siempre cargadas y con presiones altas.
Doble índice de carga
Verás dos números, tipo 107/105: el primero es para rueda sencilla y el segundo para rueda gemela.
No lo cambies por uno de turismo
Un turismo de la misma medida no aguanta la carga y se sale de la legalidad.
Ficha técnica
| Marca | Michelin |
| Modelo | CrossClimate Camping |
| Medida | 215/70R15CP |
| Anchura | 215 mm |
| Perfil | 70 (altura = 70% de la anchura) |
| Llanta | 15 pulgadas |
| Índice de carga y velocidad | 109/107R |
| Carga máxima por rueda | 1030 kg (975 kg en rueda gemela) |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Carcasa | C, comercial |
| Montaje | TL, sin cámara |
| Uso | Neumático de cuatro estaciones para furgoneta |
Qué significa cada dato de 215/70R15CP
| 215 | Anchura de la banda de rodadura en milímetros. |
| 70 | Perfil: la altura del flanco es el 70% de la anchura, o sea unos 151 mm. |
| R | Construcción radial, que es la de todos los turismos modernos. |
| 15 | Diámetro de la llanta en pulgadas. Este número tiene que coincidir con tu llanta. |
| CP | Camping: carcasa reforzada para autocaravanas y campers, que circulan siempre cargados y con presiones altas. |
| 109/107R | El número es el índice de carga: 1030 kg por rueda (975 kg en rueda gemela). La letra es el código de velocidad: hasta 170 km/h. |
Etiqueta europea
CConsumoescala A–E
AAgarreen mojado
BRuido72 dBLos tres valores de la etiqueta son consumo, agarre en mojado y ruido exterior, en escala A-E los dos primeros. Son los datos del reglamento (UE) 2020/740 declarados por el fabricante.
¿Es este tu neumático?
- Coches que monten de origen la medida 215/70R15CP
- Furgonetas y vehículos comerciales que piden carcasa C
Preguntas frecuentes
¿Esta medida vale para mi coche?
Mírala en el flanco del neumático que llevas o en la ficha técnica. Tiene que coincidir 215/70R15CP y, como mínimo, el índice 109/107R. Puedes montar más carga y más velocidad, nunca menos.
¿Qué pasa si monto un índice de carga menor?
Es ilegal y es peligroso: el neumático trabaja por encima de lo que aguanta. En una ITV es defecto grave.
¿Tengo que cambiar los cuatro?
Lo ideal es cambiar por ejes: los dos del mismo eje siempre iguales, misma medida, mismo modelo y desgaste parecido. Si solo cambias dos, van detrás.
¿Hay descuento por comprar más de uno?
Sí: comprando 4 o más, cada neumático sale 2,42 € más barato (2 € + IVA por unidad). Lo verás en la tabla de precios por cantidad de esta ficha.
¿Qué es la etiqueta europea?
Tres datos obligatorios: consumo, agarre en mojado y ruido. Consumo y mojado van en escala A-E, y el ruido en decibelios. Son datos declarados por el fabricante según el reglamento (UE) 2020/740.
¿Cuánto tarda el envío?
24/48 h.
¿Cuántos necesitas?
Como mínimo dos, y del mismo eje. En un mismo eje los neumáticos tienen que ser iguales en marca, modelo, medida e índices de carga y velocidad; montar uno distinto al de al lado desequilibra la frenada. Si solo cambias dos, van detrás: es lo que evita que el coche pierda la trasera en mojado.
Si tu coche es 4×4 o AWD, los cuatro. Una circunferencia distinta entre ejes hace trabajar de más al diferencial y puede acabar en rotura de transmisión o de caja de transferencia.
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