Cámara MICHELIN 16″ · válvula TR4
Cámara de aire MICHELIN para 16″. Para moto: en campo, la cámara es una pieza de desgaste, y la pared gruesa es lo que marca la diferencia entre acabar la salida o no.
Qué distingue a esta referencia
Denominación
Esta referencia se identifica además como SERIE MI. Es lo que la distingue de las otras versiones de la misma medida.
Por qué esta cámara
Pared
Cuanto más gruesa, más aguanta el pellizco contra la llanta al bajar presión en campo. A cambio pesa más y disipa peor el calor en asfalto.
La válvula tiene que resistir el tirón
En campo la cubierta se mueve sobre la llanta y arrastra la válvula. Por eso en moto de campo la válvula es metálica y conviene usar sujeta-cubiertas.
Talco al montar
Un poco de talco entre cámara y cubierta evita que se peguen y que la cámara se retuerza. Es un minuto y alarga mucho su vida.
Ficha técnica
| Tipo | Cámara de aire |
| Marca | MICHELIN |
| Medida | 16″ |
| Válvula | TR4 |
| Serie | Serie MI |
| Uso | Moto |
¿Cuántas necesitas?
Una por rueda. En campo conviene llevar una de repuesto. Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
