Mitas B-4 2.25-17
Neumático de scooter para ciudad y carretera: agarre inmediato en frío, en mojado y sobre pintura y alcantarillas, que es donde se cae de verdad.
Qué distingue a esta referencia
Versión estándar
Esta referencia no lleva marcaje adicional en su denominación: es la versión estándar de la medida, sin homologación de origen ni compuesto específico.
Por qué rinde
Rueda pequeña, trabajo duro
En una rueda de 10 o 12 pulgadas cada bache llega entero. La carcasa está hecha para encajarlos sin pellizcar la cámara.
Agarre en ciudad
Pintura, arena y tapas de alcantarilla: el dibujo evacua agua justo donde más resbala.
Dura kilómetros
El uso de ciclomotor es arrancar y parar todo el día. El compuesto está pensado para aguantarlo.
Fácil de montar
Medida clásica y talón blando: entra bien incluso con desmontables a mano.
Ficha técnica
| Marca | Mitas |
| Modelo | B-4 |
| Medida | 2.25-17 |
| Posición | Delantera y trasera |
| Índice de carga y velocidad | 39J |
| Carga máxima | 136 kg |
| Velocidad máxima | 100 km/h |
| Montaje | TT · con cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | MOPED |
| Denominación completa | Mitas 2.25-17 39J B-4 TL |
Qué significa cada dato
39J no es un código: son 136 kg que aguanta este neumático y 100 km/h de velocidad máxima. Y va en la delantera y trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Scooter de ciudad y de carretera
- Uso diario, llueva o no
- Trayectos cortos con muchas frenadas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
