Mitas 170/80B15 CUSTOM FORCE 170/80B15
Neumático de scooter para ciudad y carretera: agarre inmediato en frío, en mojado y sobre pintura y alcantarillas, que es donde se cae de verdad.
Qué distingue a esta referencia
Versión estándar
Esta referencia no lleva marcaje adicional en su denominación: es la versión estándar de la medida, sin homologación de origen ni compuesto específico.
Denominación exacta
Esta referencia se denomina MITAS 170/80B15 77H CUSTOM FORCE R TL. Cópiala entera al comparar: dentro de la misma medida conviven versiones que solo se distinguen por esa denominación.
Por qué rinde
Perfil de custom
Medida y perfil pensados para una moto pesada y baja, con reparto de peso distinto al de una deportiva.
Estable en recta
Lo que pide una custom es ir recta y cómoda. La carcasa está hecha para eso, no para tumbar al límite.
Aguanta el peso
Una custom con pasajero y alforjas pesa mucho. Los índices de carga de esta gama están para eso.
Flanco a la vista
En una custom el neumático se ve. El acabado del flanco forma parte del producto.
Ficha técnica
| Marca | Mitas |
| Modelo | 170/80B15 CUSTOM FORCE |
| Medida | 170/80B15 |
| Posición | Trasera |
| Índice de carga y velocidad | 77H |
| Carga máxima | 412 kg |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | CRTA CUSTOM |
| Denominación completa | Mitas 170/80B15 77H 170/80B15 CUSTOM FORCE TL |
Qué significa cada dato
77H no es un código: son 412 kg que aguanta este neumático y 210 km/h de velocidad máxima. Y va en la trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Scooter de ciudad y de carretera
- Uso diario, llueva o no
- Trayectos cortos con muchas frenadas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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