Mitas H-03 2.75-18
Neumático de scooter para ciudad y carretera: agarre inmediato en frío, en mojado y sobre pintura y alcantarillas, que es donde se cae de verdad.
Qué distingue a esta referencia
Versión estándar
Esta referencia no lleva marcaje adicional en su denominación: es la versión estándar de la medida, sin homologación de origen ni compuesto específico.
Por qué rinde
Perfil de custom
Medida y perfil pensados para una moto pesada y baja, con reparto de peso distinto al de una deportiva.
Estable en recta
Lo que pide una custom es ir recta y cómoda. La carcasa está hecha para eso, no para tumbar al límite.
Aguanta el peso
Una custom con pasajero y alforjas pesa mucho. Los índices de carga de esta gama están para eso.
Flanco a la vista
En una custom el neumático se ve. El acabado del flanco forma parte del producto.
Ficha técnica
| Marca | Mitas |
| Modelo | H-03 |
| Medida | 2.75-18 |
| Posición | Delantera y trasera |
| Índice de carga y velocidad | 48P |
| Carga máxima | 180 kg |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Montaje | TT · con cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | CRTA CUSTOM |
| Denominación completa | Mitas 2.75-18 48P H-03 TL |
Qué significa cada dato
48P no es un código: son 180 kg que aguanta este neumático y 150 km/h de velocidad máxima. Y va en la delantera y trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Scooter de ciudad y de carretera
- Uso diario, llueva o no
- Trayectos cortos con muchas frenadas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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