Mitas XT-754 120/90-18
Neumático de scooter para ciudad y carretera: agarre inmediato en frío, en mojado y sobre pintura y alcantarillas, que es donde se cae de verdad.
Qué distingue a esta referencia
Denominación
Esta referencia se identifica además como RACING LOGO. Es lo que la distingue de las otras versiones de la misma medida.
Por qué rinde
Entra en temperatura rápido
Compuesto de altas prestaciones: agarra desde los primeros kilómetros, no hay que calentarlo media mañana.
Aguanta la inclinación
Carcasa rígida y hombro preparado para tumbar de verdad sin que la moto se mueva bajo ti.
Frenada y cambio de apoyo
El perfil está hecho para pasar de un lado a otro rápido y para no hundirse al frenar fuerte.
Dura menos, y va en el lote
Un compuesto deportivo se gasta antes que uno de touring. Es lo que se paga por el agarre.
Ficha técnica
| Marca | Mitas |
| Modelo | XT-754 |
| Medida | 120/90-18 |
| Posición | Trasera |
| Índice de carga y velocidad | 65M |
| Carga máxima | 290 kg |
| Velocidad máxima | 130 km/h |
| Montaje | TT · con cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | CRTA SPORT |
| Denominación completa | Mitas 120/90-18 65M XT-754 TL |
Qué significa cada dato
65M no es un código: son 290 kg que aguanta este neumático y 130 km/h de velocidad máxima. Y va en la trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Scooter de ciudad y de carretera
- Uso diario, llueva o no
- Trayectos cortos con muchas frenadas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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