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Montador de Válvulas de Neumáticos (Tira Válvulas) 270mm

4,50 

Instala válvulas nuevas sin dañar la llanta ni tus dedos. Este montador de válvulas de neumáticos profesional facilita la extracción e inserción de válvulas de goma en ruedas Tubeless.

  • Función: Herramienta de palanca para «tirar» de la válvula hasta que encaja en su asiento.
  • Protección: Fabricado en polímero resistente azul para no rayar las llantas de aluminio.
  • Longitud: 270mm para ejercer la máxima fuerza con mínimo esfuerzo.
  • Cabezal: Rosca metálica pivotante para evitar doblar el vástago.

La herramienta esencial para el cambio de neumáticos de coche, moto y furgoneta.

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La Herramienta Definitiva para el Cambio de Válvulas Tubeless

Durante el cambio de neumáticos, uno de los pasos más molestos es la instalación de la válvula nueva. La goma es dura y el agujero de la llanta es estrecho. Intentar hacerlo con alicates daña la rosca de latón, provocando fugas de aire posteriores. El montador de válvulas de neumáticos ASTA A-6553 está diseñado para realizar esta tarea en segundos y sin riesgos.

Conocido en el taller como «Tira Válvulas» o «Pescador de válvulas», este montador de válvulas de neumáticos es obligatorio para trabajar con ruedas sin cámara (Tubeless) en coches, motocicletas y vehículos ligeros.

¿Por qué elegir el modelo ASTA A-6553?

Existen modelos metálicos antiguos, pero este diseño moderno ofrece ventajas claras:

  • Cero Arañazos: Al hacer palanca, la herramienta se apoya en el borde de la llanta. Al estar fabricada en un compuesto plástico de alta densidad (color azul), puedes hacer fuerza sobre llantas de aluminio pintadas o pulidas sin miedo a marcarlas, algo que sí ocurre con las herramientas de acero.
  • Cabezal Articulado: La punta metálica que se enrosca en la válvula es móvil. Esto permite que, al tirar, la válvula entre recta en el agujero, evitando que el cuello de goma se rasgue por entrar en ángulo forzado.
  • Mango Ergonómico: Sus ranuras en el mango aseguran un agarre firme, permitiendo tirar con fuerza incluso si tienes las manos resbaladizas por la pasta de montaje.

Guía de Uso: Cómo cambiar una válvula de rueda paso a paso

Sigue estos pasos para sacar el máximo partido a tu montador de válvulas de neumáticos:

  1. Extracción (Corte): Si la válvula vieja está reseca, lo más rápido es cortarla por la base con un cúter desde el exterior o tirar de ella con unos alicates hasta romperla (ya que la vamos a tirar).
  2. Lubricación: Aplica pasta de montaje de neumáticos o agua jabonosa en la base de la válvula nueva. ¡Nunca uses aceite o grasa, ya que ataca la goma!
  3. Conexión: Introduce la válvula nueva desde el interior de la llanta. Enrosca el cabezal del montador de válvulas de neumáticos en la rosca de la válvula.
  4. Instalación: Apoya el cuerpo azul de la herramienta sobre el borde de la llanta (haciendo palanca) y tira hacia ti con un movimiento suave y firme hasta que sientas el «pop» de la válvula encajando en su ranura.
  5. Finalización: Desenrosca la herramienta. Verifica que la válvula está asentada uniformemente por todo el perímetro.

Compatibilidad

Este montador de válvulas de neumáticos es compatible con todas las válvulas de goma estándar tipo Schrader (TR412, TR413, TR414, TR418) utilizadas en el 99% de:

  • Turismos y 4×4.
  • Motocicletas y Scooters.
  • Furgonetas y Remolques ligeros.
  • Quads y ATV.

Enlaces recomendados:

Para completar tu kit de ruedas, no te olvides de revisar la presión con nuestro compresor de aire portátil con manómetro.

Si necesitas reparar un pinchazo sin desmontar la rueda, usa nuestro kit de mechas.

Descubre la historia de la válvula estándar en Válvula Schrader (Wikipedia).

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