Pirelli CITY DEMON 90/90-18
Neumático para moto custom y clásica: el dibujo y el perfil que pide una moto pesada, con el aspecto que le corresponde.
Qué distingue a esta referencia
Carcasa reforzada
Aguanta más carga a la misma medida. Si tu ficha técnica pide reforzado, no vale el estándar.
Denominación
Esta referencia se identifica además como TL. Es lo que la distingue de las otras versiones de la misma medida.
Por qué rinde
Ficha técnica
| Marca | Pirelli |
| Modelo | CITY DEMON |
| Medida | 90/90-18 |
| Posición | Trasera |
| Índice de carga y velocidad | 57P |
| Carga máxima | 230 kg |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | CRTA CUSTOM |
| Marcajes | Reforzado |
| Denominación completa | Pirelli 90/90-18 57P CITY DEMON TL |
Qué significa cada dato
57P no es un código: son 230 kg que aguanta este neumático y 150 km/h de velocidad máxima. Y va en la trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Moto custom y clásica
- Rutas largas, muchas veces con pasajero
- Quien quiere el aspecto correcto en la moto
Preguntas frecuentes
Los marcajes de este neumático, en claro
REINF — carcasa reforzada
Reinforced: más telas en la carcasa para aguantar más carga y más presión. Típico en scooter grande y en moto con maletas o con pasajero habitual.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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