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Pirelli 90/100-14 49M SCORPION MX32 (Mid Soft) R TT NHS

SKU: 3842400Modelo: SCORPION MX32Categorías: Neumaticos, MOTO

81,29 

Ecotasa incluida: 0.76

Neumático Pirelli SCORPION MX32 en medida 90/100-14 para motocross y enduro.

  • Medida: 90/100-14
  • Posición: Trasero (R)
  • Montaje: Tube Type (TT): requiere cámara obligatoriamente. Montarlo sin ella provoca pérdida de presión
  • Compuesto Mid Soft: compuesto intermedio tirando a blando
  • Marcajes: NHS (Not for Highway Service): no está homologado para circular por vías públicas. Uso exclusivo en circuito, competición, finca o recinto cerrado

AGOTADO

El Pirelli 90/100-14 49M SCORPION MX32 (Mid Soft) R TT NHS es un neumático para motocross y enduro. Aquí tienes todos sus datos técnicos y el desglose de la medida, para que compruebes que encaja con lo que pide la ficha técnica de tu vehículo.

Qué significa la medida 90/100-14

El 90 es la anchura de la banda de rodadura en milímetros y el 100 es el perfil: la altura del flanco como porcentaje de esa anchura. Eso son 90 mm de flanco. El 14 es el diámetro de la llanta en pulgadas. La construcción es diagonal.

Ficha técnica

Marca Pirelli
Modelo SCORPION MX32
Medida 90/100-14
Anchura 90 mm
Perfil 100 %
Diámetro de llanta 14 pulgadas
Construcción Diagonal
Montaje Tube Type, con cámara
Posición Trasero
Compuesto Mid Soft
Uso recomendado Motocross y enduro

Montaje y posición

  • Tube Type (TT): requiere cámara obligatoriamente. Montarlo sin ella provoca pérdida de presión
  • Trasero (R)

Marcajes y compuesto

  • Mid Soft: compuesto intermedio tirando a blando
  • NHS (Not for Highway Service): no está homologado para circular por vías públicas. Uso exclusivo en circuito, competición, finca o recinto cerrado

Otras formas de escribir esta medida

Si tienes la medida anotada de otra manera, estas grafías se refieren al mismo neumático: 90/100-14, 90/100/14, 90 100 14, 90-100-14, 9010014.

Preguntas frecuentes

¿Este neumático necesita cámara?

Sí. Va marcado como TT (Tube Type) y debe montarse siempre con cámara. Montarlo sin ella provoca pérdida de presión y es peligroso.

¿Puedo montarlo en el otro eje?

No. Está diseñado como trasero: el dibujo, el perfil y el sentido de rotación son específicos de esa posición. Montarlo en el eje contrario altera el comportamiento de la moto.

¿Qué compuesto elijo?

Este es compuesto intermedio tirando a blando. En terreno duro y resbaladizo interesa un compuesto blando; en terreno blando o arenoso, uno duro, que además dura más.

Consulta el resto de nuestro catálogo de neumáticos o escríbenos si tienes dudas con la medida de tu moto.

Ancho

Perfil

Llanta

Marca

Indice de Carga y Velocidad

Marcajes Especiales

TT/TL

Tipo

Compuesto

Características

Tipo

Filtro Categoría

Marca

Filtro marca
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