Pirelli SCORPION RALLY 150/70R17
Neumático trail de campo: taco grande y separado para agarrar en tierra, arena y barro, homologado para llegar rodando hasta allí.
Por qué rinde
Ficha técnica
| Marca | Pirelli |
| Modelo | SCORPION RALLY |
| Medida | 150/70R17 |
| Posición | Trasera |
| Índice de carga y velocidad | 69R |
| Carga máxima | 325 kg |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Construcción | Radial |
| Tipo | TRAIL RALLY |
| Denominación completa | Pirelli 150/70R17 69R SCORPION RALLY TL |
Qué significa cada dato
69R no es un código: son 325 kg que aguanta este neumático y 170 km/h de velocidad máxima. Y va en la trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Trail de uso mayoritario en campo
- Tierra, arena y barro
- Llegar rodando hasta la zona de campo
Preguntas frecuentes
Los marcajes de este neumático, en claro
MST — uso todoterreno
Multi Service Tire: neumático de taco para campo. Fuera del asfalto agarra donde no agarra nada; en carretera se gasta rápido y es ruidoso.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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