Neumático de quad y ATV Tensor Desert Series 30×10-14
El Tensor Desert Series en 30×10-14 es un neumático para quad, ATV, UTV, SSV y buggy. Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
Por qué este neumático
Carcasa de lonas
Las lonas son las capas de tejido que aguantan el neumático por dentro. Con pesa poco y el quad gira más fácil, a cambio de menos margen frente a cortes y piedras.
Construcción diagonal
Las lonas van cruzadas en diagonal: flanco más duro y más resistente al desgarro contra piedra y raíz, que es lo que castiga un quad en campo.
Medida 30×10-14 en cualquier formato
La misma medida se escribe de varias maneras: 30x10x14, 30×10-14. Todas son este neumático. Lo que no cambia nunca es el último número, 14, que es la pulgada de tu llanta.
Para arena
Dibujo de pala pensado para flotar y empujar en arena. En piedra o pista dura no es su terreno.
Quién es Tensor
Marca estadounidense centrada en neumático de quad y UTV de competición, sobre todo para arena y desierto.
Ficha técnica
| Marca | Tensor |
| Modelo | Desert Series |
| Medida | 30×10-14 |
| Diámetro exterior | 30 pulgadas |
| Anchura | 10 pulgadas |
| Llanta | 14 pulgadas |
| Construcción | Diagonal |
| Posición | Delantera o trasera según montaje |
| Vehículos | Quad, ATV, UTV, SSV y buggy |
| Otras formas de escribir la medida | 30x10x14 · 30×10-14 · 30/10-14 |
Cómo se lee la medida 30×10-14
Las medidas de quad no se leen como las de coche. Van en pulgadas y el orden es este:
| 30 | Diámetro exterior del neumático montado e inflado: 30 pulgadas, unos 61 cm de alto. |
| 10 | Anchura de la banda de rodadura: 10 pulgadas, unos 25 cm. |
| 14 | Pulgada de la llanta. Este es el número que no puedes cambiar: si tu llanta es de 14″, el neumático tiene que ser de 14″. |
El diámetro y la anchura sí admiten cierto margen, siempre que quepan en el paso de rueda y no rocen. Subir diámetro da más altura libre al suelo; subir anchura da más flotación en blando y más esfuerzo en la dirección.
¿Va delante o detrás?
En un quad, delanteras y traseras no hacen el mismo trabajo. La delantera es más estrecha y manda en la dirección; la trasera es más ancha, transmite la fuerza al suelo y aguanta el peso. Esta medida, 30×10-14, se monta según lo que pida tu quad: comprueba en la ficha técnica qué medida lleva delante y cuál detrás.
Y un detalle que se olvida: muchos dibujos de quad son direccionales, llevan una flecha en el flanco. Si montas la rueda al revés, el dibujo trabaja en contra y pierdes tracción y frenada. Mira la flecha antes de apretar.
Cómo elegir el neumático de quad según el terreno
Barro
Taco alto y muy separado, para que el barro salga solo al girar la rueda. Cuanto más cerrado sea el dibujo, antes se embota y antes dejas de avanzar.
Arena
Dibujo de paletas o tacos muy abiertos y neumático ancho: lo que buscas es flotar por encima, no clavarte.
Tierra dura y pista
Taco bajo y junto, con mucha goma tocando el suelo. Es lo que da agarre y frenada en compacto, y lo que dura cuando el suelo es abrasivo.
Mixto y trabajo
Dibujo intermedio y bastantes lonas. No es el mejor en nada concreto, pero es el que aguanta la finca todo el año sin pinchar.
Si dudas, mira el uso real: un quad de finca pide lonas y resistencia; uno de ocio en pista pide agarre y peso ligero.
¿Es este tu neumático?
- Quad y ATV de 14″ de llanta que monten 30×10-14
- Quads de ocio, de finca y de trabajo
- UTV, SSV y buggy con esta medida
- Uso en finca, pista y circuito, sin salir a carretera
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si esta medida vale para mi quad?
Mira el flanco del neumático que llevas puesto o la ficha técnica del quad. Si pone 30×10-14 (o 30x10x14, que es lo mismo escrito de otra forma), es este. La pulgada de llanta, 14, tiene que coincidir sí o sí.
¿Qué presión le pongo?
Los neumáticos de quad trabajan a muy poca presión comparados con un coche, y cada modelo de quad tiene la suya. Usa siempre la que indique el fabricante de tu quad y nunca superes la presión máxima grabada en el flanco. Un manómetro de baja presión es imprescindible: con el de gasolinera no vas a acertar.
¿Qué son las lonas y cuántas necesito?
Son las capas de tejido que forman la carcasa. Más lonas es más resistencia a cortes, pinchazos y carga, y algo más de peso y dureza. Para ocio, lonas suele bastar; para finca y trabajo, 6 u 8. Este monta 4.
¿Va delante o detrás?
Depende de tu quad: muchos llevan medidas distintas delante y detrás. Comprueba cuál pide cada eje antes de pedir.
¿Lleva cámara?
La mayoría de neumáticos de quad son tubeless y se montan sin cámara sobre llanta estanca. Si tu llanta pierde aire o está golpeada, se le puede poner cámara de la medida correspondiente.
¿Vale para un UTV, un SSV o un buggy?
Sí, siempre que la medida sea la que pide el vehículo. Quad, ATV, UTV, SSV y buggy comparten medidas y tipos de dibujo.
¿Qué es Tensor?
Tensor es uno de los mayores fabricantes de neumáticos del mundo y una referencia en quad y ATV: el Bighorn y el Razr son dos de los neumáticos de quad más vendidos que existen.
¿Cuánto tarda el envío?
Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
Comprar neumáticos de quad y ATV en Reymotor
Reymotor es especialista en neumáticos de quad y ATV. Tenemos una gama muy amplia de neumáticos de quad y ATV, con envío a toda la península.
Ver también: todos los neumáticos Tensor · neumáticos de quad · neumáticos ATV · otras medidas del Desert Series · medidas de llanta 14″.
¿Dudas con la medida, las lonas o la homologación? Lo tienes explicado en nuestra guía de neumáticos de quad y ATV, con la gama Tensor modelo a modelo.
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