Toyo OPEN COUNTRY M/T 265/70R17
Neumático para SUV y todoterreno: más carga, flanco más resistente y dibujo pensado para pisar también fuera del asfalto. El Toyo OPEN COUNTRY M/T en 265/70R17 lleva índice 118P, es decir 1.320 kg por rueda y hasta 150 km/h. Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
Por qué este neumático
Aguanta el peso de un SUV
Índices de carga más altos que un turismo del mismo tamaño: un SUV pesa más y castiga más el flanco.
Flanco reforzado
Más resistente al corte contra bordillo, piedra y pista, que es donde se rompe un neumático de SUV.
Dibujo mixto
Más taco que un turismo para no quedarte en tierra o grava, sin convertirse en un todoterreno ruidoso.
Comprueba la carga
En SUV el índice de carga no es negociable: monta el que pide tu ficha técnica o más.
Ficha técnica
| Marca | Toyo |
| Modelo | OPEN COUNTRY M/T |
| Medida | 265/70R17 |
| Anchura | 265 mm |
| Perfil | 70 (altura = 70% de la anchura) |
| Llanta | 17 pulgadas |
| Índice de carga y velocidad | 118P |
| Carga máxima por rueda | 1.320 kg |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Protector de llanta | FR: el flanco lleva un reborde saliente que protege el borde de la llanta contra bordillos |
| Montaje | TL, sin cámara |
| Uso | Neumático de SUV y 4×4 |
Qué significa cada dato de 265/70R17
| 265 | Anchura de la banda de rodadura en milímetros. |
| 70 | Perfil: la altura del flanco es el 70% de la anchura, o sea unos 186 mm. |
| R | Construcción radial, que es la de todos los turismos modernos. |
| 17 | Diámetro de la llanta en pulgadas. Este número tiene que coincidir con tu llanta. |
| 118P | El número es el índice de carga: 1.320 kg por rueda. La letra es el código de velocidad: hasta 150 km/h. |
¿Es este tu neumático?
- Coches que monten de origen la medida 265/70R17
- SUV y todoterreno que pisan también pista y grava
Preguntas frecuentes
¿Esta medida vale para mi coche?
Mírala en el flanco del neumático que llevas o en la ficha técnica. Tiene que coincidir 265/70R17 y, como mínimo, el índice 118P. Puedes montar más carga y más velocidad, nunca menos.
¿Qué pasa si monto un índice de carga menor?
Es ilegal y es peligroso: el neumático trabaja por encima de lo que aguanta. En una ITV es defecto grave.
¿Tengo que cambiar los cuatro?
Lo ideal es cambiar por ejes: los dos del mismo eje siempre iguales, misma medida, mismo modelo y desgaste parecido. Si solo cambias dos, van detrás.
¿Cuánto duran?
Depende del uso, de la presión y de la alineación más que del neumático. Revisa la presión en frío una vez al mes: es lo que más vida y consumo te juega.
¿Qué es la etiqueta europea?
Tres datos obligatorios: consumo, agarre en mojado y ruido. Consumo y mojado van en escala A-E, y el ruido en decibelios. Son datos declarados por el fabricante según el reglamento (UE) 2020/740.
¿Qué significa el índice de carga?
Es el número antes de la letra. Indica los kilos que aguanta cada rueda: en este caso 1.320 kg.
¿Cuánto tarda el envío?
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