Si buscas fiabilidad y seguridad en el montaje de neumáticos, la Válvula TR412 es la solución técnica preferida por los profesionales del sector de la automoción. Diseñada específicamente para ruedas sin cámara (tubeless), esta válvula combina una construcción robusta de goma con un núcleo de latón de alta precisión, garantizando un sellado hermético y una durabilidad superior.
Tabla de Contenidos
Características Técnicas de la Válvula TR412
La Válvula TR412 no es una válvula común. Su diseño corto está pensado para soportar condiciones de trabajo exigentes. A diferencia de sus «hermanas mayores» (como la TR413 o TR414), la TR412 ofrece una menor exposición física, lo que es vital en vehículos de dos ruedas o llantas de diseño especial.
| Referencia ETRTO | V2.03.6 (Estándar TR-412) |
| Longitud Total | 33 mm (Diseño corto) |
| Diámetro de Alojamiento | 11,3 mm (0.453 pulgadas) |
| Presión Máxima | 4.5 Bar (65 PSI) a temperatura ambiente |
| Material | Goma EPDM de alta resistencia y Vástago de Latón |
¿Por qué elegir el modelo TR-412 frente a otros?
Al comprar repuestos para tu taller o garaje personal, es crucial entender la diferencia. La Válvula TR412 destaca por:
Mayor Seguridad en Motocicletas
Debido a su longitud reducida de 33mm, esta válvula apenas sobresale de la llanta. Esto evita que la fuerza centrífuga doble el vástago a altas velocidades, un problema común en motos deportivas con válvulas más largas. Además, facilita el inflado en llantas con poco espacio.
Resistencia al Ozono y la Intemperie
Nuestras válvulas están fabricadas con compuestos de goma de primera calidad que resisten el agrietamiento prematuro causado por el sol y los cambios de temperatura.
Instalación y Seguridad en Neumáticos Tubeless
Para garantizar el funcionamiento correcto de la Válvula TR412, sigue estos consejos de profesional:
- Sustitución Obligatoria: La Válvula Schrader de goma se degrada con el tiempo. Se recomienda cambiar la válvula cada vez que se sustituye el neumático.
- Lubricación: Utiliza pasta de montaje adecuada para no dañar el labio de la goma al hacer pasar la válvula por el orificio de 11,3 mm.
- Herramientas: Usa un instalador de válvulas de tracción (fuerza de «tirar») para asegurar que el asiento quede perfectamente encajado en la llanta.
Consejo PRO: Verifica siempre que el tapón de plástico o metal esté puesto. El tapón es el sello primario contra la suciedad y la humedad que pueden dañar el obús interno.
¿Necesitas herramientas para el montaje? Echa un vistazo a nuestra sección de herramientas para neumáticos para completar tu pedido.
Packs Ahorro: 10 y 100 Unidades
Entendemos las necesidades de los talleres mecánicos y los grandes consumidores. Por eso, no vendemos unidades sueltas que encarecen el transporte, sino que ofrecemos la Válvula TR412 en formatos optimizados:
- Pack Básico (10 Uds): Ideal para particulares, pequeños talleres de motos o aficionados al DIY que quieren tener repuestos siempre a mano.
- Pack Profesional (100 Uds): La opción más rentable. Reduce el coste por unidad drásticamente. Perfecto para talleres de neumáticos, servicios rápidos y flotas de vehículos.
Preguntas Frecuentes sobre la Válvula TR412
¿Sirve la Válvula TR412 para mi coche?
Sí, siempre y cuando la llanta de tu coche tenga un orificio estándar de 11,3 mm. Muchos usuarios prefieren la Válvula TR412 en coches con llantas de aleación deportivas donde una válvula corta queda más estética y segura.
¿Es compatible con sensores TPMS?
Esta es una válvula de goma estándar «snap-in». No incluye sensor electrónico TPMS. Si tu vehículo requiere sensores de presión, debes buscar válvulas específicas compatibles con TPMS.
No te la juegues con la seguridad de tus ruedas. Asegura un inflado perfecto y duradero con la Válvula TR412. Selecciona tu pack de 10 o 100 unidades arriba y recíbelo con total garantía.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.