Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA 170/60R17
Neumático para moto custom y clásica: el dibujo y el perfil que pide una moto pesada, con el aspecto que le corresponde.
Por qué rinde
Ficha técnica
| Marca | Metzeler |
| Modelo | ME 888 MARATHON ULTRA |
| Medida | 170/60R17 |
| Posición | Trasera |
| Índice de carga y velocidad | 78V |
| Carga máxima | 425 kg |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Construcción | Radial |
| Tipo | CRTA CUSTOM |
| Marcajes | Reforzado |
| Denominación completa | Metzeler 170/60R17 78V ME 888 MARATHON ULTRA TL |
Qué significa cada dato
78V no es un código: son 425 kg que aguanta este neumático y 240 km/h de velocidad máxima. Y va en la trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Moto custom y clásica
- Rutas largas, muchas veces con pasajero
- Quien quiere el aspecto correcto en la moto
Preguntas frecuentes
Los marcajes de este neumático, en claro
M/C — solo para moto
Motorcycle. Marca que el neumático es exclusivo de motocicleta y no puede montarse en otro tipo de vehículo, aunque la medida coincida.
REINF — carcasa reforzada
Reinforced: más telas en la carcasa para aguantar más carga y más presión. Típico en scooter grande y en moto con maletas o con pasajero habitual.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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