Rueda completa para carretilla de obra 3.50-8
Rueda montada y lista para poner: neumático 3.50-8, llanta de acero y cámara de aire, las tres cosas juntas. No hay que desmontar nada ni pelearse con la cámara en el suelo del taller: se quita la rueda vieja, se pone esta y se sigue trabajando.
Por qué esta rueda
Viene montada de fábrica
Neumático, llanta y cámara ya ensamblados y equilibrados. Es la diferencia entre cinco minutos y media tarde.
Neumática, no maciza
El aire absorbe el bache. En obra, con la carretilla cargada de escombro o de mortero, eso se nota en las muñecas y en que no se te vuelca al pasar un bordillo.
La medida 3.50-8
3.50 es la anchura del neumático en pulgadas y 8 el diámetro de la llanta, también en pulgadas. Es la medida clásica de carretilla de obra.
Cámara reparable
Si pinchas, se parchea la cámara o se cambia solo la cámara. No hay que tirar la rueda entera.
Mira el eje antes de pedir
La rueda es estándar en medida de neumático, pero el diámetro del eje y el ancho del buje varían entre carretillas. Si no lo tienes claro, mide el eje de la tuya antes de pedir.
Ficha técnica
| Tipo | Rueda completa, neumática |
| Medida del neumático | 3.50-8 |
| Diámetro de llanta | 8 pulgadas |
| Anchura | 3.50 pulgadas |
| Llanta | Acero |
| Cámara | Incluida |
| Montaje | Viene montada |
| Uso | Carretilla de obra y de mano |
Cómo se lee la medida 3.50-8
| 3.50 | Anchura del neumático en pulgadas |
| 8 | Diámetro de la llanta en pulgadas |
| Guion | Indica construcción diagonal, la habitual en ruedas pequeñas |
Hay quien la escribe 350×8 o 3.50×8. Es la misma medida. Si tu rueda vieja dice 4.00-8, esa es más ancha y no es esta: mira las ruedas completas que tenemos.
Neumática o maciza
La neumática rueda mejor y va más cómoda, pero se pincha. La maciza no se pincha nunca y no hay que hincharla, pero transmite todos los golpes y cansa más. En obra, con clavos y cascotes por el suelo, mucha gente pasa a maciza. Si es tu caso, mira las ruedas macizas.
Antes de pedir
- Comprueba la medida grabada en el flanco de tu neumático viejo, no la del catálogo de la carretilla.
- Mide el diámetro del eje y el ancho entre horquillas.
- Si la rueda vieja lleva rodamiento, fíjate en si el tuyo es de bolas o casquillo.
Envío en 24 a 72 horas.
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