El Continental 180/60R17 CONTITRACK SSP GP2 L2 (Medium) R TL NHS es un neumático para competición en circuito. Aquí tienes todos sus datos técnicos y el desglose de la medida, para que compruebes que encaja con lo que pide la ficha técnica de tu vehículo.
Qué significa la medida 180/60R17
El 180 es la anchura de la banda de rodadura en milímetros y el 60 es el perfil: la altura del flanco como porcentaje de esa anchura. Eso son 108 mm de flanco. El 17 es el diámetro de la llanta en pulgadas. La construcción es radial.
Ficha técnica
| Marca | Continental |
|---|---|
| Modelo | CONTITRACK SSP GP2 L2 |
| Medida | 180/60R17 |
| Anchura | 180 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diámetro de llanta | 17 pulgadas |
| Construcción | Radial |
| Montaje | Tubeless, sin cámara |
| Posición | Trasero |
| Compuesto | Medium |
| Uso recomendado | Competición en circuito |
Montaje y posición
- Tubeless (TL): se monta sin cámara sobre llanta estanca
- Trasero (R)
Marcajes y compuesto
- Medium: compuesto intermedio: equilibrio entre agarre y duración. Terreno mixto
- NHS (Not for Highway Service): no está homologado para circular por vías públicas. Uso exclusivo en circuito, competición, finca o recinto cerrado
Otras formas de escribir esta medida
Si tienes la medida anotada de otra manera, estas grafías se refieren al mismo neumático: 180/60R17, 180/60-17, 180/60/17, 180 60 17, 180-60-17, 1806017.
Preguntas frecuentes
¿Puedo montarlo sin cámara?
Sí. Es Tubeless (TL) y se monta sin cámara sobre una llanta estanca. Si tu moto lleva llanta de radios sin sellar, necesitarás cámara igualmente.
¿Puedo montarlo en el otro eje?
No. Está diseñado como trasero: el dibujo, el perfil y el sentido de rotación son específicos de esa posición. Montarlo en el eje contrario altera el comportamiento de la moto.
¿Qué compuesto elijo?
Este es compuesto intermedio. En terreno duro y resbaladizo interesa un compuesto blando; en terreno blando o arenoso, uno duro, que además dura más.
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