Mitas ENDURO HYBRID M + 110/90-19
Neumático de scooter para ciudad y carretera: agarre inmediato en frío, en mojado y sobre pintura y alcantarillas, que es donde se cae de verdad.
Por qué rinde
Homologado FIM
Cumple la norma FIM de enduro: altura de taco y separación dentro de lo que exige el reglamento.
Tacos separados para morder
Dibujo abierto que limpia el barro y clava el taco en la tierra en lugar de patinar.
Flanco reforzado
En enduro el neumático se corta por el flanco contra la piedra. Ahí es donde lleva el refuerzo.
Compuesto según terreno
La gama se separa por compuesto: más blando para roca y raíz mojada, más duro para terreno rápido y seco.
Ficha técnica
| Marca | Mitas |
| Modelo | ENDURO HYBRID M + |
| Medida | 110/90-19 |
| Posición | Trasera |
| Índice de carga y velocidad | 62P |
| Carga máxima | 265 kg |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | ENDURO FIM |
| Denominación completa | Mitas 110/90-19 62P ENDURO HYBRID M + TL |
Qué significa cada dato
62P no es un código: son 265 kg que aguanta este neumático y 150 km/h de velocidad máxima. Y va en la trasera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Scooter de ciudad y de carretera
- Uso diario, llueva o no
- Trayectos cortos con muchas frenadas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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