Pirelli SPORT DEMON 100/90-19
Neumático deportivo para moto de altas prestaciones: máximo agarre en seco y en mojado, con un perfil que hace que la moto entre en curva sola.
100/90-19Medida57VCarga y velocidad230 kgCarga máx.240 km/hMáximaDelanteraPosición
Por qué rinde
Perfil que tumba solo
La forma del neumático hace el trabajo: la moto cae en curva sin que tengas que forzarla, y se mantiene firme una vez dentro.
Agarre en el límite
Compuesto deportivo: el nivel de adherencia que necesita una moto con potencia de verdad cuando abres gas a la salida.
Estabilidad a alta velocidad
La carcasa no se deforma con el calor y la velocidad, que es justo cuando un neumático flojo empieza a moverse.
Aguanta la frenada fuerte
Huella amplia delante para que el tren delantero no se cierre cuando aprietas el freno de verdad.
Ficha técnica
| Marca | Pirelli |
| Modelo | SPORT DEMON |
| Medida | 100/90-19 |
| Posición | Delantera |
| Índice de carga y velocidad | 57V |
| Carga máxima | 230 kg |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Montaje | TL · sin cámara |
| Construcción | Diagonal |
| Tipo | CRTA SPORT |
| Denominación completa | Pirelli 100/90-19 57V SPORT DEMON TL |
Qué significa cada dato
57V no es un código: son 230 kg que aguanta este neumático y 240 km/h de velocidad máxima. Y va en la delantera: delante y detrás no son intercambiables, ni en dibujo ni en construcción.
¿Es este tu neumático?
- Moto deportiva de carretera
- Conducción rápida en carretera de curvas
- Alguna tanda de circuito
Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
Preguntas frecuentes
¿Va delante o detrás?
Este va en la delantera. El delantero y el trasero no son el mismo neumático: cambian el dibujo, el perfil y la construcción, porque uno dirige y el otro transmite la fuerza.
¿Cuánto peso aguanta?
El índice 57V son 230 kg, a un máximo de 240 km/h. Cuenta la moto, tú, el pasajero y el equipaje: se llega antes de lo que parece.
¿Es la medida de mi moto?
Míralo en el flanco del que llevas puesto: tiene que coincidir con 100/90-19. Si dudas, escríbenos con la moto, el año y la medida y te lo confirmamos antes de que compres.
¿Cuándo lo tengo?
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Datos técnicos según la denominación del neumático. Comprueba siempre la medida en el flanco del que llevas montado. Las imágenes pueden no corresponder exactamente al dibujo de esta medida.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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