Neumático de quad y ATV SunF A-060 Matador 32x10R14
El SunF A-060 Matador en 32x10R14 es un neumático para quad, ATV, UTV, SSV y buggy. Monta 8 lonas y va marcado NHS, es decir, neumático de campo. Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
Por qué este neumático
Carcasa de 8 lonas
Las lonas son las capas de tejido que aguantan el neumático por dentro. Con 8, este monta para trabajo y uso duro: aguanta carga, piedra y pinchazo mucho mejor que un 4 lonas.
Construcción radial
Las lonas van cruzadas a 90°: la banda de rodadura trabaja plana contra el suelo, el neumático se calienta menos y rueda más cómodo a velocidad sostenida.
Marcaje NHS, solo fuera de carretera
NHS significa Not for Highway Service. Está pensado para finca, pista y competición, no para circular por vía pública. Si tu quad es de calle, busca uno con marcaje E4.
Medida 32x10R14 en cualquier formato
La misma medida se escribe de varias maneras: 32x10x14, 32×10-14, 32/10-14. Todas son este neumático. Lo que no cambia nunca es el último número, 14, que es la pulgada de tu llanta.
Para qué está hecho el A-060 Matador
Radial de 8 lonas con doble hombro de traccion. Taco agresivo de roca y barro, y la unica gama que SunF clasifica tambien como apta para carretera. Gama oficial de 8 lonas, en medidas de 30-33 pulgadas.
Familia: All-terrain: mixto
SunF lo cataloga entre sus neumáticos all-terrain: el que mejor se defiende en todo sin ser el mejor en nada concreto.
Ficha técnica
| Marca | SunF |
| Modelo | A-060 Matador |
| Medida | 32x10R14 |
| Diámetro exterior | 32 pulgadas |
| Anchura | 10 pulgadas |
| Llanta | 14 pulgadas |
| Lonas | 8 lonas (8 PR) |
| Construcción | Radial |
| Posición | Delantera o trasera según montaje |
| Homologación | NHS, uso fuera de carretera |
| Vehículos | Quad, ATV, UTV, SSV y buggy |
| Otras formas de escribir la medida | 32x10x14 · 32×10-14 · 32/10-14 |
Cómo se lee la medida 32x10R14
Las medidas de quad no se leen como las de coche. Van en pulgadas y el orden es este:
| 32 | Diámetro exterior del neumático montado e inflado: 32 pulgadas, unos 81 cm de alto. |
| 10 | Anchura de la banda de rodadura: 10 pulgadas, unos 25 cm. |
| 14 | Pulgada de la llanta. Este es el número que no puedes cambiar: si tu llanta es de 14″, el neumático tiene que ser de 14″. |
El diámetro y la anchura sí admiten cierto margen, siempre que quepan en el paso de rueda y no rocen. Subir diámetro da más altura libre al suelo; subir anchura da más flotación en blando y más esfuerzo en la dirección.
Qué significa el marcaje NHS
Este neumático va marcado NHS, de Not for Highway Service. Es un neumático de campo: finca, pista, circuito y competición. No está homologado para circular por carretera, y montarlo en un quad matriculado te puede costar la ITV y una sanción.
Si tu quad es de calle, busca en la tienda los SunF con marcaje E4. Si el quad no sale de la finca o solo se usa en circuito, el NHS te da más agarre por menos dinero.
¿Va delante o detrás?
En un quad, delanteras y traseras no hacen el mismo trabajo. La delantera es más estrecha y manda en la dirección; la trasera es más ancha, transmite la fuerza al suelo y aguanta el peso. Esta medida, 32x10R14, se monta según lo que pida tu quad: comprueba en la ficha técnica qué medida lleva delante y cuál detrás.
Y un detalle que se olvida: muchos dibujos de quad son direccionales, llevan una flecha en el flanco. Si montas la rueda al revés, el dibujo trabaja en contra y pierdes tracción y frenada. Mira la flecha antes de apretar.
Cómo elegir el neumático de quad según el terreno
Barro
Taco alto y muy separado, para que el barro salga solo al girar la rueda. Cuanto más cerrado sea el dibujo, antes se embota y antes dejas de avanzar.
Arena
Dibujo de paletas o tacos muy abiertos y neumático ancho: lo que buscas es flotar por encima, no clavarte.
Tierra dura y pista
Taco bajo y junto, con mucha goma tocando el suelo. Es lo que da agarre y frenada en compacto, y lo que dura cuando el suelo es abrasivo.
Mixto y trabajo
Dibujo intermedio y bastantes lonas. No es el mejor en nada concreto, pero es el que aguanta la finca todo el año sin pinchar.
Si dudas, mira el uso real: un quad de finca pide lonas y resistencia; uno de ocio en pista pide agarre y peso ligero.
Este es un all-terrain: el término medio. Si tu terreno es barro puro o arena pura, hay modelos de SunF más específicos; para todo lo demás, es la elección segura.
¿Es este tu neumático?
- Quad y ATV de 14″ de llanta que monten 32x10R14
- Quads de ocio, de finca y de trabajo
- UTV, SSV y buggy con esta medida
- Uso en finca, pista y circuito, sin salir a carretera
- Terreno con piedra, rastrojo y raíz, donde un 4 lonas pincha
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si esta medida vale para mi quad?
Mira el flanco del neumático que llevas puesto o la ficha técnica del quad. Si pone 32x10R14 (o 32x10x14, que es lo mismo escrito de otra forma), es este. La pulgada de llanta, 14, tiene que coincidir sí o sí.
¿Puedo circular por carretera con él?
No. Va marcado NHS, que significa que no está homologado para vía pública. Es un neumático de campo, pista y competición.
¿Qué presión le pongo?
Los neumáticos de quad trabajan a muy poca presión comparados con un coche, y cada modelo de quad tiene la suya. Usa siempre la que indique el fabricante de tu quad y nunca superes la presión máxima grabada en el flanco. Un manómetro de baja presión es imprescindible: con el de gasolinera no vas a acertar.
¿Qué son las lonas y cuántas necesito?
Son las capas de tejido que forman la carcasa. Más lonas es más resistencia a cortes, pinchazos y carga, y algo más de peso y dureza. Para ocio, 4 lonas suele bastar; para finca y trabajo, 6 u 8. Este monta 8.
¿Va delante o detrás?
Depende de tu quad: muchos llevan medidas distintas delante y detrás. Comprueba cuál pide cada eje antes de pedir.
¿Lleva cámara?
La mayoría de neumáticos de quad son tubeless y se montan sin cámara sobre llanta estanca. Si tu llanta pierde aire o está golpeada, se le puede poner cámara de la medida correspondiente.
¿Vale para un UTV, un SSV o un buggy?
Sí, siempre que la medida sea la que pide el vehículo. Quad, ATV, UTV, SSV y buggy comparten medidas y tipos de dibujo.
¿SunF, SUN-F o SUN F?
Las tres son la misma marca. SunF es un fabricante especializado en neumáticos de quad y ATV, y es una de las marcas más vendidas de Reymotor por relación entre precio y duración.
¿Cuánto tarda el envío?
Consulta disponibilidad y plazo de entrega en esta ficha.
Comprar neumáticos de quad y ATV en Reymotor
Reymotor es especialista y distribuidor de SunF en España. Tenemos la gama completa de neumáticos de quad y ATV en stock, con envío en 24/48 h a toda la península.
Ver también: todos los neumáticos SunF · neumáticos de quad · neumáticos ATV · otras medidas del A-060 · medidas de llanta 14″.
¿Dudas con la medida, las lonas o la homologación? Lo tienes explicado en nuestra guía de neumáticos de quad y ATV, con la gama SunF modelo a modelo.
Los marcajes de este neumático, en claro
NHS — no homologado para carretera
Not Highway Service. Este neumático no es legal en vía pública: es para finca, pista cerrada, obra o campo. En un control el vehículo puede quedar inmovilizado, en la ITV es motivo de rechazo y tras un accidente el seguro puede negar la cobertura. Si tu vehículo está matriculado y circula por carretera, necesitas uno con marcaje E.
¿Cuántos necesitas?
Delantera y trasera son medidas distintas. Lo normal es cambiar el juego: la trasera se gasta antes, pero una delantera vieja con una trasera nueva cambia cómo entra la moto en curva. Si solo cambias una, que sea con el mismo dibujo que la otra.
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